近日，2021i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛“智慧时代汽车生活”赛前论坛在两江新区召开。来自政产学研界的专家、学者，以“智慧时代的汽车生活”为主题，通过线上+线下的方式发表精彩演讲，展开了观点交流和知识分享。
中国汽研总监、中汽院智能网联总经理陈涛代表承办方致辞，他表示，智能网联为汽车产业的转型升级开辟了新赛道，举办i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛，就是希望以赛代练，引导车企开发更安全、更好用的智能汽车，成为这条新赛道上的领跑者。
重庆明月湖协同创新研究院执行院长杨斐在演讲中介绍了本届i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛的举办地重庆两江协同创新区的配套优势。
杨斐表示，重庆两江协同创新区已完成约4公里范围的车路协同一期示范项目建设，建设了生态完善、功能适配的“车-路-云”产品和技术互联互通需求的示范场景，打造了车路协同、智能城市管家、城市巡逻安防、远程驾驶等6大场景，实现车路协同超视距感知、主动式公交优先、5G远程驾驶、自动驾驶等29大功能演示。这样完整的的场景配套，为本届i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛的举办提供了有力的软硬件支撑。
国际汽车联合会副主席、中国汽车摩托车联合会副主席万和平，以《新技术与赛车运动》为题，阐释了技术进步给赛车运动带来的积极变化。他特别提到，国际汽联是联合国道路安全行动最有力的倡导者和践行者，智能辅助驾驶系统的推广应用，能有效降低道路交通事故的发生。
“发展智能汽车，既要仰望星空，更要脚踏实地。”东方鑫源集团董事长、华晨鑫源重庆汽车有限公司董事长龚大兴表示，当务之急是在底层技术端发力，加快形成中国自主可控的标准化汽车技术系统和架构体系，解决芯片、软硬件和系统零部件等各类卡脖子问题。
腾讯自动驾驶云总监王志鹏围绕“数据驱动云平台，让自动驾驶算法更聪明”，从数据标注、数据场景挖掘、高精地图数据三个维度，分享了腾讯自动驾驶云服务研发端所取得的成果。作为挑战赛虚拟仿真挑战赛项目的重要伙伴，腾讯从赛事报名、算法上传、调试验证及运行、结果排名等为虚拟仿真赛提供了云支撑。
新基建如何为自动驾驶赋能？中国电信研究院AI研发中心解决方案团队负责人柯欣，在演讲中揭晓了答案。他指出，相比单车智能，车路协同才是未来智慧交通的发展方向，而5G＋AI融合车路云网，使车路协同成为可能，从而为自动驾驶的推广应用奠定了基矗
作为前沿科技和新生事物，智能汽车要赢得用户的信任，离不开中立、权威的第三方机构保驾护航。i-VISTA中国智能汽车指数就是基于中国典型交通场景和驾驶员行为特征，打造的全球首个面向消费者的专业智能汽车第三方测评体系。中汽院智能网联科技有限公司市场总监潘登，在演讲中展示了i-VISTA在助推标准法规建设、帮助企业提高技术标准、帮助消费者选车用车等方面的标杆价值。
在最后的沙龙环节，杨斐、龚大兴、潘登三位嘉宾一起畅谈了智慧时代的汽车生活，为智能汽车产业的持续、健康发展建言献策，同时邀请大家届时观看这场全球智能汽车领域的顶尖赛事。
（记者 王予婷 活动房供图）
