IT之家 8 月 16 日消息 理想汽车创始人李想在朋友圈发文,呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准,避免夸张的宣传造成用户使用的误解。
李想称,“L2 、L3 什么的用户听不懂,建议统一名称:L2 = 辅助驾驶; L3 = 自动辅助驾驶;L4= 自动驾驶;L5 = 无人驾驶。一个多余的中文字也不有,避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制,在技术上投入,对用户、行业、企业都长期有利。”
IT之家了解到,8 月 12 日下午 2 时,上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来 ES8 汽车启用自动驾驶功能(NOP 领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故,不幸逝世,终年 31 岁。
一时间,舆论的关注点转向了“自动驾驶”,将该案件称之为造车新势力自动驾驶第一案。蔚来方面则表示,“NOP 不是自动驾驶,这是一起交通事故,在等交警部门调查。”
蔚来的自动驾驶辅助功能简称为 NOP(Navigate on Pilot,以下称 NOPt),融合了车载导航与 NIO Pilot,允许车辆在特定条件下按照高精地图导航规划的路径自动巡航行驶。