导读：7月6日，中国无人驾驶公司AutoX发布第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5。系统从车规级硬件及电子电气架构、传感器到核心计算平台，实现真正全无人驾驶。第五代系统历时两年半的研发，目前已经进入量产阶段。 据悉，AutoX第五代系统搭配全球最顶级的车规级硬件和...
7月6日，中国无人驾驶公司AutoX发布第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5。系统从车规级硬件及电子电气架构、传感器到核心计算平台，实现真正全无人驾驶。第五代系统历时两年半的研发，目前已经进入量产阶段。
据悉，AutoX第五代系统搭配全球最顶级的车规级硬件和电子电气架构，含有50个高清车规级传感器。其中包括28个800万像素的车规级摄像头，每帧像素总和超过2.2亿；此外还搭载角分辨率达到0.9度的全球最高分辨率4D毫米波雷达，以及每秒超1500万点云成像的高清激光雷达。
据Auto X方面介绍，AutoX Gen5采用整体自动驾驶域的电子电气架构EEA，各模块经过震荡冲击测试、高温低温测试、EMC测试等车规级测试，硬件质量已达量产规级别；并将一体化液态冷却系统、线束工程、电源管理系统等纳入整车车规级验证，使全域系统架构满足安全要求。
发布会上，AutoX同时推出第五代系统的核心计算平台AutoX XCU，这也是国内首个L4/L5级别无人驾驶计算平台。据悉，第五代系统算力达到2200 TOPS，突破目前中国车载超级计算算力的新高。
目前，AutoX已经在深圳、上海等一线城市部署百台规模的自动驾驶车队，完成大规模闹市区测试验证和载人示范应用。今年1月在深圳发布国内唯一一个面向公众开放的无人驾驶试运营，在国内首次实现整车无安全员、无远程遥控的L4-L5级别自动驾驶。至今，AutoX全无人RoboTaxi运营已达6个月并保持零事故纪录。
图片来源：AutoX
