导读：Nuro已将其无人驾驶运货车用于运送从披萨到处方的任何东西。 很快，它的努力将以一种更大方式扩展，这部分归功于物流业一个主要参与者。 Nuro周二宣布，它已经与联邦快递建立了合作关系，Nuro自动送货车将被用于最后一英里的业务。 4月份Nuro和联邦快递在休...
Nuro已将其无人驾驶运货车用于运送从披萨到处方的任何东西。很快，它的努力将以一种更大方式扩展，这部分归功于物流业一个主要参与者。Nuro周二宣布，它已经与联邦快递建立了合作关系，Nuro自动送货车将被用于最后一英里的业务。
4月份Nuro和联邦快递在休斯顿地区启动了一个试点项目，但目前还不清楚其他市场何时会加入这一行动。目前关于合作关系的细节仍然很少，但这对Nuro来说是相当重要的一步，它在过去五年里一直在开发其无人驾驶送货车辆。它已经与Domino's Pizza和CVS Pharmacy等公司建立了若干合作关系，但联邦快递将其提升到一个完全不同的水平。
联邦快递每天处理约1800万个包裹，并拥有约20万辆车的车队。一年多以前，Nuro获得了美国交通部的豁免，可以在公共道路上运营其无人驾驶的运货。但是这种车辆缺乏人类操作的冗余控制，这也是有道理的，因为这种小型车辆完全是为了运输货物而不是将人从A点送到B点。
