两个月的使用率增幅超过5%，好车主互助研发的“危险驾驶行为AI智能识别系统”获得了互助成员的广泛认可，其使用人群和用户黏度数据均实现快速增长，目前越来越多的互助成员加入了“好好开车”计划，驾驶行为得到持续改善。
在互联网红利消失的下半场，用户流失成为了常态，而作为一个工具类平台，好车主互助如何拢住服务人群？答案在于危险驾驶行为AI智能识别系统的实用价值。
据国家统计局发布的中国统计年鉴数据显示，2019年，全国汽车类交通事故159335起，造成43413人死亡，这意味着，在全国每12分钟就有一人因车祸死亡。
国内道路交通事故严重的主要原因不是道路基础设施不行，而是在成为全球汽车第一产销大国后，国内大量车主没有养成规范的驾驶习惯，公安部数据显示：各类交通事故的原因中，人为因素的占比超过90%。
不规范的驾驶行为危害每一位车主的生命安全，为此，好车主互助的技术团队凭借在数据科学和传感器技术领域的领先优势，自主研发了危险驾驶行为AI智能识别系统。
该系统基于智能手机传感器技术，不仅能够识别司机是否有急加速、急减速、急转弯、超速等行为，还能够识别司机开车时是否存在诸如发微信、打电话这类个体行为，一旦发现，系统将及时给予反馈建议。
在AI算法和强运营制度的激励下，互助成员在使用AI识别系统后，驾驶行为得到持续改善。以安全驾驶平均分为例，2021年1月1日至2月28日，平均分提升了3.4%，平均分意味着“危险驾驶行为AI智能识别系统”培养了互助成员整体的安全驾驶意识，互助成员的驾驶行为呈现逐步改善趋势。
同一时期，互助成员的满分行程率上升10.1%，而隐患行程率则大幅度下降11.1%。虽然不断有新互助成员加入使用AI识别系统，但满分行程占比提升、隐患行程率大幅度下降，表明该系统能有效对互助成员进行提醒，纠正其危险驾驶动作，训练效果迅速且明显。
驾驶动作不规范导致的交通事故频发，AI识别系统击中了社会和司机的痛点很多的驾驶恶习是车主缺乏监督而养成，而AI识别系统通过大数据技术，检测互助成员驾驶状态和个体行为，对驾驶恶习进行警告提醒，帮助互助成员规范驾驶行为。AI识别系统功能实用、训练驾驶行为的效果明显，受到了互助成员的热烈欢迎。
好车主互助数据显示，仅2021年1月1日至2月28日，AI识别系统在互助成员中使用率增长达到5.4%。在互联网流量消耗殆尽的下半场，好车主互助是一匹互联网界的黑马，其用户粘度始终保持高粘度，使用人群快速增长，其背后的原因在于朴实的产品逻辑为互助成员提供使用、有价值的产品和服务，规范训练驾驶习惯，减少交通事故的发生概率，为每一名互助成员的生命安全保驾护航。
据了解，好车主互助是一家“以科技手段促进安全行车，提升车后市场产业链效率”为理念的互联网公司，目前旗下拥有“危险驾驶行为AI智能识别系统”，通过训练互助成员安全驾驶，减少交通事故发生的概率，同时好车主互助借助互联网技术打破汽车后市场不透明的状况，通过直采直供、C2M模式，赋能赋利零配件厂商、维修厂，让三四五线城市享受普惠性的养车、修车、用车服务。
