导读：英特尔旗下的Mobileye子公司和自动车辆配送公司Udelv，将在2028年前推出不少于3.5万辆全自动配送车。 车辆被当地称为 The Transporter，将能够实现4级自动驾驶和点对点操作。在即将生产的3.5万辆中，每辆都将全面集成Mobileye的自主系统，包括13个摄像头、3...
英特尔旗下的Mobileye子公司和自动车辆配送公司Udelv，将在2028年前推出不少于3.5万辆全自动配送车。
车辆被当地称为 "The Transporter"，将能够实现4级自动驾驶和点对点操作。在即将生产的3.5万辆中，每辆都将全面集成Mobileye的自主系统，包括13个摄像头、3个远程激光雷达、6个短程激光雷达和6个雷达。Mobileye的系统还拥有以色列公司EyeQ的技术，并利用道路体验管理（REM）众包计划，利用实时数据构建全球3D地图。
"这是一个真正的商业部署，"Mobileye自动车辆标准副总裁Jack Weast告诉The Verge。"从2023年开始的3.5万辆，将完全整合我们的自动驾驶系统，用于商业用途的自动货物交付。"
Udelv已经在美国各地测试自动送货货车多年，包括在俄克拉荷马城、亚利桑那州和加州湾区等地区。
Transporter将从零开始打造，基于模块化的电动平台，可以进行调整以适应各种不同的车辆。由于它将是完全自主的，因此它将缺少一个供人类驾驶员使用的驾驶室，并提供对直流快速充电的支持。该公司已经确认，它将具有超低延迟的远程操作能力，允许远程操作员在必要时随时控制它。
"我们与Udelv的交易因其规模、范围和快速部署时间表而具有重要意义，这表明我们有能力现在就交付Mobileye Drive用于商业用途，并进行批量生产，"Mobileye总裁兼首席执行官Amnon Shashua教授补充道。"疫情加速了对自主货物交付的需求，我们很高兴能与Udelv合作，在短期内解决这一需求。"
