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连美国都害怕的华为5G,到底是什么?日本导演去体验了一下
来源:互联网   发布日期:2021-03-22 08:08:42   浏览:13966次  

导读:前言 说起来,去年年底到今年年初,亮叔最常去的一个城市,可能就是深圳了。一方面是因为「我...

前言

说起来,去年年底到今年年初,亮叔最常去的一个城市,可能就是深圳了。一方面是因为「我坠拍摄,而更多的,则是为了深入了解华为。

如此频繁地往返,让他享受到了深圳宝安国际机场(以下简称深圳机场)的一项“优待”,你可能听过“易安检”。

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这次我们的故事,就从深圳机场开始。带你看看华为如何结合各行各业,创造价值的同时,也让自身业务得到发展。而这个做法背后,有华为对于企业的一些深入思考。

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当机场安检无需开包

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经常坐飞机出差的朋友,都有深刻体会,提前去机场的一大原因,就是把时间留给办理托运、过安检。有时遇到安检口人山人海,还不得不跟其他乘客沟通,希望可以插个队。

一般提前2个小时到机场,时间似乎充裕,但可能到最后登机,也只是刚好赶上。

不过在深圳机场,自从引入华为的 AI 系统后,情况大不一样。

在登机大厅,仔细看,你会发现这里有2种安检通道。一边是普通的人工通道,另一边则是“易安检”。

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通过“易安检”通道过安检,除了充电宝,无需将电脑、雨伞等物品从包中取出,只用直接把行李交给安检人员就可以了,大幅度缩减了值机到乘机所需的时间。

但并不是每个乘客,都可以使用“易安检”通道。旅客需符合每年使用深圳机场10次以上,且一次都没有违反相关规定,经过华为开发的 AI 识别系统后,便可判断可否使用“易安检”。

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当然 AI 系统在机场的运用,远不止此。

这次我们得到了特别许可,进入非开放工作区内,了解华为开发的最新智能机位分配系统,它决定着航班停靠的机位。

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那什么是“机位分配”?

以登机举例,一般我们登机时,可能直接走廊桥,也可能是摆渡车接送。

如果是通过廊桥,我们可以直接从航站楼内登机。可是廊桥的数量有限,若分配到远机位,就要用摆渡车来往于飞机和航站楼之间。

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而现在,有了这套系统,AI自动最优分配,实现了廊桥利用率的最大化。据说每年可减少乘坐摆渡车往返的旅客人数,达到260万人次。

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了解过机场,接下来我们去港口看看,听说在那里操纵集装箱起重机的工作人员,也可能是一位年轻姑娘,而且操作这样的庞然大物,也可以像“玩游戏一样”。

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操纵集装箱,像玩游戏一样

刚到深圳妈湾港,我们最先体验了无人驾驶集装箱卡车的实验。

由于港口引进了5G系统,这里的集装箱卡车,只允许在规定路线行驶,通过无人驾驶来实现作业高效化。

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但让亮叔更感兴趣的是,这里的集装箱起重机,正在推进远程控制。我们决定去操控室看看,一探究竟。

一进门,就看到一位起重机操作员,一边观看6个高清画面,一边操控起重机,他们正在进行“远控比赛”。

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▲以10公分为单位的起重机操作

要知道就在前不久,他还在岸桥(一般指岸边集装箱起重机)上工作,而现在,因为引进了华为的5G技术,使得传输的影像非常清晰,而且几乎没有延迟,从而让操作员在室内,也可以实现远程操控。

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▲集装箱起重机底下设有多个摄像头

在此技术实现之前,操作员则需要在起重机的驾驶室内操作。不过让亮叔走进驾驶室,还是需要一点勇气。因为驾驶室在岸桥上。

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起重机操作员:“(以前在驾驶室)基本上一天8小时,从上班到下班都是这个(低头弯腰)姿势。很多同事都是腰肌劳损、腰椎间盘突出,等干了几年以后都有了想法,“我干到40岁以后怎么办?”“不是我不想干,是干不动”。

很多人因此辞职了。但他没想到远控来得这么快,高科技解决了很多问题。现在远程的话,可以做到50岁60岁。职业生涯会延长很多年。”

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亮叔:你觉得3年后的港口会怎样?

殷冬冬(政企交通拓展部):3年后,这边这个港口,基本上就是全无人。无人化、自动化、智慧化是一个趋势。

追寻东北虎的踪迹

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在造福人类的同时,华为的通信技术,也被应用于自然保护领域。就此,我们采访了在华为专门负责自然保护项目的曾铭(数字包容办公室)。

她向我们介绍了一个自然保护项目,将我们引向了位于中朝俄三国边境的中国吉林省延边自治州,开启一场追寻东北虎的旅程。

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东北虎是现存最大的猫科动物,身长达两到三米。北京师范大学的冯利民教授,在这里的东北虎豹国家公园保护生态学重点实验室,对东北虎的数据进行收集和分析。

据冯教授说,东北虎已被列入濒危物种,目前,全球范围内存活的东北虎仅剩600多只。

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东北虎生活的国家公园,在占地1.5万平方公里左右,这里布有上百个通信设备,和2万台摄像机,用来收集大数据,并在东北虎出没较多的地区,设立重点保护区。

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一旦有动物进入监测终端的覆盖范围,设备就会自动开始录像。利用华为的高速通信系统,将录制好的影像,连同时间、地点等信息,实时回传到研究中心。

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再通过人工智能,对录像中的动物进行识别,自动分类归档。过去很难发现的东北虎踪迹,而现今变得简单多了。

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▲东北虎脚印

目前,国家公园里的华为天线基站仍然采用4G技术, 它的无限信号可覆盖半径20公里之内的范围,未来计划逐步升级到5G。

冯教授:以前拍摄的素材,会保存在摄像机的SD卡里,工作人员每隔几个月,就要进入森林回收一次。而现在有了这套通信系统,所有的数据都会被实时传输回数据库里,可以随时随地观看。

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▲现场识别到一个奇怪的爬行动物

一场时间静止的拍摄

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这趟追寻科技之旅的最后一站,我们来到了北京,探访华为北京研究所,感受一场“时间静止”的拍摄。

同为影像创作者的亮叔,将会体验春晚同款的“最新360度摄像系统”。而这,也与华为的技术有关。

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这一系统,将上百台4K摄像机拍摄的影像,运用 AI 技术高速处理,最后合成一个的360度画面。我们拍摄的这一天,距离春晚只剩2周,这里正在进行最后的设备调试。

遇上如此好事,可遇而不可求,亮叔不禁带上小伙伴,一起飘飘起舞,一试效果。

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▲这个巨大的二维码

能够同时调整100台摄像机的角度和焦距

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原来的360度摄像技术,耗时费钱,成本巨大,而华为开发的系统不仅快速、价格低廉,而且设置简单,这项技术的最终目是“想让所有人,都能很容易用上这一技术”。

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见此,摄像师杨林老师不禁灵魂提问:那摄影师、导演以后存在的价值在哪儿?

亮叔再补一刀:导演要,摄影师可以不要。

杨老师:我觉得导演也可以不要,真的。

刁英湖(数据存储与机器视觉产品线):其实我们的技术不是说,完完全全不需要摄影师、不需要导演,这只是我们其中一个技术,让这个效果变得更好。

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科技带来便利的同时,也可能重塑我们的生活,不免让亮叔产生疑问:5G、AI 技术会不会剥夺人类的工作?

而轮值董事长郭平给出了自己的回答:

我们整个ICT(信息通讯技术)的定义是“业务的使能者”。我们是个工具,各行各业用这个工具,提升自己的效率、提高自己的产出,跟各个行业结合起来,带来价值。很高兴看到这样的变化。

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