1月17日，中央电视台《新闻联播》在《“十三五”巡礼成就》系列节目中，对我国汽车工业转型步入高质量发展阶段的成绩进行了报道与肯定：“十三五”期间，我国汽车工业规模稳步增长，新能源汽车市场蓬勃发展，智能化、网联化正成为汽车工业转型升级的新牵引力，产业全面进入高质量发展阶段。“
作为国内唯一经过前装量产验证的汽车智能芯片公司，节目以地平线为“巡礼案例”对汽车智能化新技术进行了评价：“当前，在5G、人工智能等新技术的赋能下，智能化在汽车产业链条的各个场景被广泛应用。“
2021年1月17日，央视《新闻联播》以地平线为“巡礼案例”对汽车智能化新技术进行了评价
2021 年开年短短一个月，这是地平线再一次出现在央视重量级新闻节目中。此前的 1 月 5 日，在接受央视《朝闻天下》记者采访时，地平线副总裁兼智能驾驶产品线总经理张玉峰表示：“搭载地平线征程2的首款车型于2020年6月上市，截止2020年十一月底，我们已经有十多万的前装量产的出货，这样的速度是非常喜人的。“
2021年1月5日，央视《朝闻天下》对地平线汽车智能芯片前装量产成绩进行报道
作为国内唯一经过前装量产验证的汽车智能芯片，地平线征程 2 已搭载在长安 UNI-T、奇瑞蚂蚁、上汽智己汽车三款主力车型上。在携手合作伙伴共建开放共赢智能汽车生态的征程上，地平线已成功签署 20 多个前装定点，正在推进的合作项目超过 50 个，2021 年地平线将冲击百万出货，2023 年目标拿下中国自动驾驶芯片市场占有率第一。
不断拓展的商业化进程有赖于领先的技术先发优势与成熟的产品能力。自成立以来地平线便致力于以边缘 AI 芯片赋能万物，在兼顾量（算力）与质（计算效率）的研发策略下，地平线于 2019 年推出中国首款车规级汽车智能芯片征程 2，继2021又推出征程 3 后，地平线将每年推出一款旗舰级芯片，今年推出的征程 5 AI 算力高达 96TOPS，不仅算力超越特斯拉FSD，且每秒准确识别帧率MAPS更是碾压市场主流芯片。
地平线汽车智能芯片路线图
此外，性能更为强劲的征程 6 系统级芯片已经正式投入研发。征程 6 集成第四代BPU架构（纳什架构），定位于支持 L4+ 自动驾驶的中央计算平台，算力超过 400 TOPS，基于车规级 7nm 先进工艺，满足ASIL-D级功能安全。
地平线认为算力固然重要，但计算效率同样值得关注。在反映芯片真实性能的MAPS评估方法下，地平线征程3、征程5跑分均远超竞品，其中征程3的AI性能跑分相当于15 Tops的Xavier算力
汽车智能芯片的奥林匹克决赛已打响，进入决赛的先决条件是前装量产。截至目前，地平线是继 Mobileye、Nvidia 后，第三个实现前装量产的 AI 芯片公司。在汽车智能芯片这条硬科技创新道路上，地平线将秉承 “AI on Horizon, Journey Together”的品牌战略指引，持续打磨以“芯片+算法+工具链”构成的基础技术平台，以底层技术能力助力国产汽车品牌向上突破，携手合作伙伴共建深层次、多维度、开放共赢的智能汽车生态，加速智能汽车时代的到来。
