韩国政府近日出台规划，修改在产业、商业、医疗、公共等4个应用领域与机器人相关的规章制度，以进一步推动机器人产业发展。此外，韩国还计划引进应对机器人事故的机器人专门保险，编制收集、利用和保护机器人信息的指南等。
韩国政府一直高度重视机器人产业的发展，于去年发布了机器人制造业发展蓝图。根据蓝图，韩国将同时发展工业和服务业机器人，利用机器人振兴传统产业，并寻求掌握机器人领域硬件和软件的核心技术。预计到2025年，韩国机器人市场规模将从2018年的5.8万亿韩元（1美元约合1093韩元）增加到20万亿韩元，销售额超过1000亿韩元的机器人企业将达到20家。
据了解，韩国机器人普及率世界领先，早在2016年，每万名韩国制造业工人就拥有531台多用途工业机器人，而世界平均水平仅为69台。韩国也出现了韩国现代、Robostar、东部机器人、阿尔帕机器人、斗星机器人等知名企业。情防控期间，韩国开始探索扩大机器人在服务领域的推广应用。例如近日，韩国邮政的自动驾驶快递车在世宗市进行首次试运行。其中一个通过传感器识别快递员的服装，从而确定快递员的位置并跟随快递员分发快件。另一个机器人则在大楼内部辅助分发快件，极大减轻快递员负担。
(图源于新华网）
随着韩国政策出台，企业也是动作频频。近日，韩国现代集团确认将以近一万亿韩元（约9.21亿美元）购入美国军工机器人企业波士顿动力；成为钟义舜（去年十月接任现代汽车集团董事长）100万亿韩元（约921.8亿美元）未来出行业务计划之一。据透露，现代汽车将出资4000亿韩元（约合24亿人民币）收购资金，其余部分则由现代摩比斯等汽车零部件制造商支付。
韩国科学技术信息通信部长官崔起荣表示，政府将积极培育非接触式产业，大力发展大数据、网络、人工智能等产业。
分析认为，韩国虽然在机器人利用率方面领先，但在机器人制造技术方面存在短板。韩国《中央日报》报道称，为推动韩国机器人产业发展，韩国需要打造良好的产业环境，提升相关零部件的生产能力，还应着力解决人才短缺问题。
--THE END--
来源：人民日报/新华网
