本报记者 刘会玲
12月18日海通国际成功举行第二届人工智能大会，并于大会上发布第三份年度AI行业研究报告《海通国际2020年中国人工智能产业发展报告》。9位重磅演讲嘉宾齐聚云端，共话新局势下中国及全球AI发展新趋势及投资机遇。
海通国际同时发布《2020年中国人工智能产业发展报告》，就近年来中国内地和中国香港两地人工智能产业的发展趋势、应用领域、政策措施及投融资状况进行简报，深入浅出分析人工智能技术取得突破的成功因素，并探讨行业未来发展的机遇与挑战。
微众银行首席人工智能官、香港科技大学讲席教授杨强在主题演讲环节指出：“人工智能的技术提升有赖于给机器充足的学习资源及学习的能力，而大数据及深度学习就是人与机器两者之间的桥梁。而人工智能研究发展过程中面临着数据方面的挑战，包括数据私隐、数据权益、数据分散、小数据等。”针对数据分散和小数据问题，杨强分别介绍了联邦学习和迁移学习算法，并分享了AI在金融行业的应用案例。
海通国际研究部主管陈昊飞与AutoX创始人兼首席执行官肖健雄进行一对一专访，深入讨论了无人驾驶在中国及全球的技术创新、应用及商业化等话题。肖健雄对于中国无人驾驶的发展前景表示乐观：“完全无人驾驶实现大规模的推广、实现商业化，预计还需两到三年的时间，大概在2022年到2023年左右实现。一旦有了第一个城市覆盖，相信其他的城市很快会跟随。”
在“人工智能与零售”的高峰对话中，火山石投资创始合伙人章苏阳做为嘉宾主持，与云拿智能科技首席执行官冯杰夫、微盟集团副总裁凌芸、海通国际股票研究部董事总经理吴越围绕人工智能赋能零售业所带来的业态变化及挑战展开分享。吴越对中国电商业的未来发展潜力保持乐观，更预测中国电商未来的渗透率至少能从现时的约25%增长至50%以上。
冯杰夫认为智能零售不只限于在线，线下传统实体零售商同样能够应用智能技术，获取和电商一样的竞争力。凌芸表明现今消费者在线活动的轨迹已从“碎片化”变成“粉末化”，企业营销的难度大幅增加，面临“找不到，打不准，留不住”消费者的挑战。零售企业需要先建立线上线下全域的运营，而所需具备的能力则包括全渠道的经营体系及私域流量的运营能力。
至于在“人工智能与工业”的对话中，海通国际执行委员会委员兼环球市场联席主管石平与牧星智能科技合伙人吕涛、天准科技技术总监曹葵康和海通证券机械首席分析师佘炜超展开对话，聚焦人工智能在工业领域的应用。佘炜超分享道，中国的制造业在近十年正持续地从以往的粗放型制造业升级至中高端。对应着产业的革新，企业对设备的要求越来越精细，也因此看到更多的装备公司已在改进研发团队，加大软件及算法方面的人才投入，发展人工智能技术赋能工业实行自动化及提高精准性，令生产环境变得可控。吕涛认为中国仓储物流的市场规模至少达5000亿元，工业厂内物流市场规模预计达2.5万亿元以上，前景可观。而作为智能制造重要部分的智能检测，曹奎康表示国内在半导体检测领域尚存在市场空白，人才和行业经验都比较缺乏，但同时也是重点突破的机会。
（编辑 张伟）
