导读：天津港集团近日正式获得天津市交通委批复，建设天津港港口自动驾驶示范区，成为全球首个获批建设的港口自动驾驶示范区。 2020年10月17日，天津港集装箱码头实现了全球首次集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船系统测试，集成物联网、人工智能、5G通讯技术...
天津港集团近日正式获得天津市交通委批复，建设天津港港口自动驾驶示范区，成为全球首个获批建设的港口自动驾驶示范区。
2020年10月17日，天津港集装箱码头实现了全球首次集装箱传统码头无人自动化改造全流程实船系统测试，集成物联网、人工智能、5G通讯技术、云技术等多种尖端技术的无人自动化集装箱场桥、无人驾驶电动集卡、无人智能解锁站和无人集装箱岸桥完成了规模化成组应用。
据悉，获批港口自动驾驶示范区后，天津港集团将组建50辆以上规模的自动驾驶车队，建设自动驾驶车队调度管理系统，搭建港口交通云控制平台，构建港口自动驾驶标准体系，制定港口自动驾驶安全管理办法，全面提升港口自动化运输水平。
近年来，天津港已攻克多个世界级智慧港口建设难题。天津港与中国工程院院士李德毅团队合作，成立全国港口首个院士专家工作站；携手主线科技、中国重汽研制，开发了全球首台无人驾驶电动集卡；今年1月17日，在全球首次实现25台无人驾驶电动集卡整船作业；与振华重工、宁波伟隆等公司合作，在传统集装箱码头基础上实现无人自动化改造，为港口自动驾驶示范区提供了可靠稳定的全流程作业场景。
根据建设方案，天津港港口自动驾驶示范区将加速港口自动驾驶商用化进程，形成具备丰富应用场景的示范应用平台，推动港口物流运输全面自动化、智能化，实现自动驾驶多场景串联，打造智慧港口与智慧物流的综合示范区。
来源 北京日报客户端 | 记者 白波
编辑 徐慧瑶
流程编辑 刘伟利
