11月26日，在广州举办的2020世界5G大会期间，商汤科技发布全新智慧出行解决方案，其中包括可提供基于固定路线点到点接驳服务的L4级智能网联接驳小巴，以及具备多传感器融合感知能力的智能路侧感知解决方案，推动智慧出行产业“车、路”两端的智能化升级及场景应用。
商汤科技研发执行总监石建萍在发布会上表示，商汤科技将通过智慧出行解决方案，全面赋能打造“聪明的车”与“智慧的路”，推动智慧生活、智慧城市落地。
每一块屏幕都可实现“人机互动”
抬起右手对着车载屏幕，顺时针划圈可以不断增强音量，反方向则不断降低音量；用手对着屏幕从上往下一挥，可以切换歌曲……
26日，在世界5G大会上，商汤现场展示的智能座舱，吸引了不少观众的浓厚兴趣。依托在人脸识别、视线追踪、头部姿态、动作识别、物体识别等技术，商汤“智能车舱”AI整体解决方案，可以应用于乘客身份识别、驾驶员状态分析、人脸解锁车门、手势识别、驾驶座注视区域、乘客属性识别（含婴幼儿状态识别）、遗留物检测等等，极大提升人车交互智能化水平。
例如，当乘客上车后，通过“刷脸”，可以精准识别其身份，进而可记录、同步乘客的个性化需求，匹配车内空调、音响、座椅等的智能设置。
通过车内的红外单目摄像头，还可以捕捉驾驶员人脸图像，对驾驶员的疲劳、分心、危险动作、离岗等行为快速响应并预警，及时提醒驾驶员并通知后台，有效规避危险情况的发生。
AI技术可以捕捉人的头部和眼睛动态，实时识别驾驶员正在注视的车内区域，未来的智能座舱，每一块屏幕都有了新的功能。例如，主驾遮阳板、主驾前方、仪表盘、中控显示屏、内后视镜、左右后视镜等，实现无感的人机互动，并可根据不同车型灵活配置。
L4级智能网联接驳小巴来了
商汤科技推出的L4级智能网联接驳小巴，适用于园区通勤摆渡、景区观光游览等。它可以在特定站点自动停留接驳乘客，并通过完全自主的导航和驾驶，沿固定线路将乘客点对点地安全送达至目的地。
借助人脸识别和3D环境感知功能，该接驳小巴还可以准确识别车内人员数量情况以及车内环境，辅助安全员进行管理。
这款小巴车可以精准识别车道线、交通信号灯状态，智能预测行人、车辆等交通参与者的运动方向、下一秒位置，并做出及时、有效的决策和路径规划。在行车过程中，它会在遇到红灯时自动停车等待，遇到前方车辆阻挡、行人闯入时智能减速避让，在路口转弯处顺滑地完成并线和转向操作，所有行为均可平稳、自主完成，无需人工干涉。
目前，商汤科技L4级智能网联接驳小巴已在江苏（无锡）车联网先导区落地。
车路协调，推动路侧智能化升级
智能化道路建设是推动车路协同发展的重要桥梁，其中路侧基础设施建设尤为关键。商汤科技此次全新首发的智能路侧感知解决方案，可基于激光雷达、摄像头等基础感知设备，提供路侧融合感知技术。
在激光雷达感知方向，商汤科技创新研发了基于FPGA的SenseDrive LiDAR激光雷达嵌入式感知方案，可以高效处理激光雷达的点云数据，高精度地进行不同类型机动车、非机动车和行人等交通参与者及其他动态物体的检测和跟踪、障碍物检测和属性识别、可行驶区域检测、车道标识线识别。目前，商汤科技已与禾赛科技展开合作，共同推动激光雷达的路侧应用。
基于多传感器融合技术，商汤科技智能路侧感知解决方案能够以“上帝视角”精准捕捉多种道路参与者信息，弥补如十字路口、高速出入口等驾驶场景中的感知盲区。目前，该解决方案已在上海临港部署应用。
【记者】郜小平
【作者】 郜小平
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
