导读：主动安全技术和驾驶辅助功能在汽车行业中不断普及。经销商处的新车更有可能将一组技术作为标准配置。然而，摩托车是一个不同的故事，虽然存在售后市场的解决方案，以保持骑手更安全，RideVision希望其技术是一个游戏规则改变者。 这家总部位于以色列的公司周...
主动安全技术和驾驶辅助功能在汽车行业中不断普及。经销商处的新车更有可能将一组技术作为标准配置。然而，摩托车是一个不同的故事，虽然存在售后市场的解决方案，以保持骑手更安全，RideVision希望其技术是一个“游戏规则改变者”。
这家总部位于以色列的公司周一宣布了其“防撞技术”，该技术将许多新车中熟悉的功能整合到摩托车上。该技术通过安装在后视镜上的LED灯和安装在前后的两个广角摄像头发出警报。它们共同为骑手提供警告，如果有车辆位于他们的盲点，前撞警告，安全距离测量和危险超车的通知。整个想法是让骑手尽可能地低调，使他们不会影响骑行体验的概念。但在重要的时候，闪烁的LED灯一定会引起骑手的注意。
也许最令人印象深刻的是计算前方碰撞警报的人工智能驱动功能。该技术在提醒骑手可能发生的情况之前，会考虑到路况、速度和撞击时间。尽管如此，骑手们还是需要保持警惕，因为当今世界上没有任何一项技术能够阻止其他驾车者在错误的时间做错误的事情。
RideVision现在已经开始销售，但该公司需要买家先注册，然后再由它为买家联系零售商，前期费用为360美元。然后，如果要使用骑行过程中收集到的数据，每月还需要支付20美元来使用相关的智能手机应用。该公司计划在不久的将来为其应用添加更多的功能。
