威尔森与蒂森克虏伯加深合作 瞄准海运业创办3D打印合资企业
近日，威尔森海运产品部与蒂森克虏伯签署了合资企业意向书，致力于针对海运市场的特殊需求，重新试验并优化3D打印零部件的生产及运输过程。
有了蒂森克虏伯在增材制造方面的深度专业技术，结合威尔森长久累积的海运服务供应方面的技术诀窍，威尔森最近从其“3D打印早期采用者计划”中获得的经验将成为新合资企业的重要基石。
“3D打印早期采用者计划”由威尔森海运产品部于2019年12月发起，旨在为客户提供专属按需增材制造服务。客户包括Berge Bulk、Carnival Maritime、东茂船舶管理公司、OSM Maritime Group、Executive Ship Management和威尔森船舶管理公司。
目前数据显示，海运业每年在备品备件上的花费达数十亿美元，而这些船舶中有半数已运行超过15年，其中可用的零部件已为数不多。这让完成海运备品备件的订购变得昂贵又麻烦。事实上，与供应链相关的杂项开支经常远高于零部件本身的成本。此外，机械加工和铸造等传统制造工艺的订货到交货时间通常长达数月。备品备件的传统制造经销模式也在数十年来从未遭遇新模式的挑战，直到最近才出现转折。
“我们很激动能够携手蒂森克虏伯共同迈入3D打印的新阶段。我们坚信，有了这家合资企业，我们将作为实际的3D打印备品备件供应商独领风潮，通过降低备品备件成本、缩短订货到交货时间以及减少环境足迹的方式，继续将增材制造（AM）技术的优势带入船运公司。”威尔森3D打印企业主管Hakon Ellekjaer如是说。
由于合适的部件能够在几周甚至几天内在靠近船舶的位置制造完成，因此增材制造或3D打印瓦解了备品备件昂贵耗时的现状。
"我们已经能预见到我们的海运客户们对于采用增材制造的积极反响。”蒂森克虏伯创新部门主管Abhinav Singhal说道。“他们正在享受其备品备件供应链中订货到交货时间缩短、成本降低且灵活度增加的好处。这将真正让海运业焕然一新，我们也很荣幸能和威尔森共同推出这项服务。”
成立合资企业后，威尔森与蒂森克虏伯将成为海运增材制造实践平台的龙头企业，提供定制、按需且更高效的获取精选备品备件的过程。合资企业的总部计划定于新加坡，为全世界各个重要港口提供服务。除了与蒂森克虏伯合作以外，威尔森还将持续与增材制造公司伊瓦尔迪集团合作开发一系列3D打印软件。
来源：国际船舶网
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