“您即将乘坐的航班已经开始登机，请前往一号登机口登机。”
“廊桥复核已通过，欢迎登机，祝您旅途愉快！”
……
在不久的将来，一入机场，以“脸”通行、一“脸”查询、刷“脸”登机将成为一整套行云流水的乘机流程，舒适、高效，是旅客即将拥有的全体验，精准、安全，是机场即将拥有的高品质。如何对机场进行全过程、全要素、全方位优化，以获得这样的智慧未来？中科院重庆绿色智能技术研究院智能安全技术研究中心（以下简称“智能中心”）在高交会上，推出最新机场全景智能系统人工辅助验证智慧安保系统回答这个问题。
以“脸”通行 全景智能
“这是为民航‘四型机场’建设量身打造的‘全景之钥’。”智能中心主任石宇介绍，在旅客踏入机场的那一刻起，人工辅助验证智慧安保系统的“跨镜人像搜索”就在运行。动态检测人脸，发现目标人物实时响应，是它提升机场安全裕度的一大重要功能。同时，如有小孩走失、旅客与同伴失散、航班结束登机前有已安检旅客未登机，跨镜人像搜索可输入旅客人像进行检索，查找目标当前位置。
已值机的旅客将在系统的指引下前往相应安检通道，只需出示一次证件，利用生成的旅客数字画像和数字化安检验讫标识，安检通道的身份复核、安检通道内的人包对应、登机口的旅客登机等都可“刷脸”完成。同时，安检通道内、摆渡车、乘机廊桥上都有无感知动态复核设备，让旅客体验差异化安检带来方便快捷的同时，为乘机安全再添保障。
“这是中心用智能技术对安检流程进行的数字化重构。”石宇表示，“该系统已经在呼和浩特白塔机场试运行，于2019年底通过民航局相关部门验收，获得了国内首张‘在人工辅助验证模式下，可不再设置安检员验证检查岗位’的民航局公安局批复。”
进入候机厅的旅客，可在各处一“脸”查询设备前或使用APP进行位置、航班等信息的查询并进行路线规划、登机提醒。同时，一“脸”查询可对旅客的表情、年龄、性别、停留时长等属性进行分析和统计，为机场商业体的业态分析、精准营销、广告投放等提供数据支持。
智能中心将该系统的各项功能带到了展会现场，观众可以在展区进行“一脸通关”的旅客乘机全体验，并了解其运行全景；可多人同时体验一“脸”查询的年龄、性别、表情等识别功能，还可以观看到民航智脑、跨镜人像搜索、机场区域智能监护、围界智能安保等一系列运行情况。
消除信息“孤岛”和设计“死角”
智能中心与其他智能技术提供者最大的不同在于，从一开始智能中心就选择与机场协同合作。智能中心不是简单的智能技术及设备提供者，机场也不是在坐享设备研发单位提供的现成解决方案。智能中心与机场深度携手，协同规划智慧机场的未来，可定制的未来。
石宇介绍，该系统全面涵盖了机场的方方面面，消除了信息的“孤岛”、设计的“死角”；这个系统是可定制的，可以根据不同机场的需求定制不同的“智慧机场”详案，让机场挣脱同质化的现状，拥有可定制的未来；此外，强大的迭代升级能力让它奔跑在“四型机场”建设潮头的同时，拥有着应对各种突发事件的能力。
“全覆盖的系统、可定制的方案、迭代升级的能力，这不仅是中心成果能快速落地，加速推广的原因，也是科技成果转移转化的可靠经验。”石宇介绍，截至目前，智能中心民航领域的相关技术已累计示范应用于国内70个机场的618条旅客安检通道，覆盖了全国60%以上的重点机场（年旅客吞吐量1000万人次以上的机场）。
【记者】卞德龙
【摄影】李细华
【作者】 卞德龙；李细华
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