新京报快讯（记者 吴婷婷）今天（11月12日），世界智能网联汽车大会举行顺义专场活动。顺义区副区长梁斌介绍，目前顺义区已开放了145公里的自动驾驶开放道路测试，下一步计划开放京平高速部分测试路段。
今天，世界智能网联汽车大会举行顺义专场活动。摄影/新京报记者 李木易
打造200平方公里智能网联汽车创新生态示范区
当前，顺义区通过智能网联技术导入整车制造，快速实现智能网联汽车产业生态闭环发展，打造“人车路云网城市”开放协同的创新生态，形成“一廊、一镇、六园、多点”的200平方公里智能网联汽车创新生态示范区总体布局。
梁斌介绍，“一廊”即智能交通走廊；“一镇”即北小营智能网联汽车特色小镇；“六园”即研发设计产业园、整车制造与系统集成产业园、车载智能硬件产业园、软件信息产业园、高精度地图产业园、大数据云计算产业园等六大产业园；“多点”即智能网联汽车在顺义区探索实施多个示范应用场景，包括智能物流、智能环卫、共享出行、智慧公交、自动驾驶摆渡接驳、无人车配送等应用示范。
智能网联汽车在现场进行展示。摄影/新京报记者 李木易
顺义测试场可搭建上千种测试场景
梁斌介绍，目前顺义区已开放了145公里的自动驾驶开放道路测试，下一步将谋划开放京平高速部分测试路段。
同时，国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区顺义基地近日已通过验收，成为继国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区海淀基地、亦庄基地之后第三个自动驾驶封闭测试常
该基地总占地18万平方米，测试道路面积11万平方米。项目建成后将实现5G信号全覆盖，同时通过V2X、高精度地图及定位、云控平台等前沿技术，为自动驾驶车辆的研发、测试、验证、评价提供更全面的支持和服务。
顺义测试场设计拥有城镇道路、高速公路、乡村道路、特种道路、坡道模拟以及工程配套六大功能分区，并且在高速路段末端设置直径170米的动态广常同时，建有模拟加油站、隧道、换道、铁路等附属设置。测试场还提供行人测试系统、软目标车系统、自动驾驶机器人系统等自动驾驶试验设备，能够搭建上千种测试场景。
新京报记者 吴婷婷 协作记者 李木易
编辑 樊一婧 校对 卢茜
