11月4日，波士顿动力公司创始人马克雷波特将会视频出席国内的一场科技创新论坛，同时将与中国AI独角兽企业云从科技创始人对话。两人将谈及人工智能、机器人的未来趋势。
有分析表明，目前人工智能企业主打B端和G端市场，其中2020年To G市场预计超过3000亿元，To B市场大约在450亿，到2022年To G和To B总计将增长到4800多亿元。
作为“人工智能产业化国家队”、国内最早一批人脸识别企业中的一员，在不断深入金融、治理、出行和商业各个领域的过程中，云从科技也在从对人的识别到对物的管理过程中，开始加速从应用型企业向平台型企业跨越，为各行业带来更加成熟的技术解决方案。
据报道，五年五次融资，云从科技估值已经增长超过200亿元，在技术红利期窗口逐渐关闭之时，云从科技依然以稳定节奏在拓展业务和客户，从银行、安防、机场逐渐拓展到海关、医疗等领域。
日前，云从科技先后中标国家海关总署、广州白云机场海关1号航站楼、广州市中山大学附属第一（南沙）医院智能化项目，其中后者项目标的额为3.12亿元，刷新了人工智能行业单笔最高额记录。
据了解，作为这两大项目的基础智能系统，云从科技的“人机协同”平台将在其中起到关键技术支持。如智慧海关方案，云从科技就是以人机协同平台为基础，在其上研发了海关立体监管决策指挥系统、监管场所AR辅助监管系统、集装箱全流程监管、智慧查验系统等系统。
赖以成名的识别技术，如今仅仅是云从全链智能技术中的一环，融合数据分析、AR、VR等多项技术，更加全面地解决海关场景中的各类需求，恰恰体现出云从的AI技术已向更加全域、更加成熟的发展阶段迭代蜕变。
同时，在智慧海关方案中，云从也将“人机协同”理念贯穿始终，这一点颇为引人关注。如云从科技提出“通过远程音视频、对话交互等方式，实现现场查验关员与后台专家、风控中心、税管中心的互联互通”的安防理念，最大程度发挥了人与机器各自的优势。
首次提出人机协同，周曦曾介绍，“人机协同可以让AI机器服务于专家和用户两侧，也是同时服务生产者与消费者。我们每个人可能同时是专家也是用户，机器作为中间服务的环节，可以让专家更专业，让消费者的用户体验更好。”
如今周曦让人机协同变为现实，在AlphaGo打败李世石、富士康用机器人替代人类员工等基础之上，他也为未来AI发展提供了不同的想法和可行发展方向。
将超级机器从科幻拉向现实，马克雷波特的机器人们正在践行这一点，他也认为，机器人技术比互联网更强大、将会在更大程度上颠覆人类生活。如疫情期间，Spot机器狗出现在多家医院里，替代容易感染、脆弱的人类医护人士，以及其打造的Hand物流机器人以更快的速度在运送货物。
从提出“用技术为人们做点什么”开始，到如今确定“人机协同”核心战略并融合物联网、机器人技术，周曦则认为，机器存在固有“缺陷”、过去几年盛行的“黑匣子”人工智能技术也不会长久，未来技术可行的发展方向是人机协同。
未来实际生活中，在医疗、教育等领域，云从科技认为，每一个服务不到位的地方都是巨大机会，人机协同系统将成为专家们得力的臂膀，延伸人类的能力边界，触达撬动更大的产业。
