几乎每个学过驾照的人都曾迷失在科目二的“倒库”里，也都难忘过被教练“支配”的恐惧。不过，随着5G时代的来临，这些问题都有可能通过技术和数据解决。
2020年9月16日，易显智能科技有限责任公司（以下简称易显科技）在山东淄博发布机器人教练5.0版本。据了解，相对于人工教练，该版本机器人教练可以将驾考合格率平均提升10.88%。
此外，易显机器人教练5.0已具备了替代人工教练的功能，不仅可以支持训练场内无人驾驶， 还适配市面上所有的教练车型，并且可以实现360度无死角智能安全防控，在40公里时速下具备绝对安全保障。
与此同时，该机器人教练还基于数百亿条驾驶训练行为大数据的持续迭代训练，可以敏锐把控学员的驾驶风格和驾驶行为，能够实时反馈到教学中。易显科技表示，2019年易显机器人教练成功帮助驾校实现32%的学员增量。
据了解，使用易显机器人教练5.0后，驾校可以实现1个教练带30+台机器人教练的局面，每年能够节省95%以上的人工成本，在360度无死角安全防护下，每年减少车辆碰撞维修费10000元左右。
正是因为机器人教练可以为驾校节省成本，故得到了驾校老板的广泛支持。除此之外，机器人教练的应用，也解决了驾校老板被“逼宫”的局面。
济南联众舜通驾驶员培训有限公司董事长张峰在发布会上表示，自己接手驾校管理工作两年以来，发现很难禁止教练员中存在的“吃拿卡要”等问题，但“如果你在驾校里伸张正义，你就有可能被逼宫”。
张峰表示，驾校使用机器人教练也在一定程度上触碰了人工教练的利益，联众舜通驾校在使用机器人教练后，在半个月时间内已经“震荡出局”了10名人工教练。他称，“如果没有机器人教练的话，我腰杆子没有那么硬。”
天眼查App显示，易显科技成立于2015年，法定代表人和大股东为马宏。AI财经社了解到，马宏曾在驾校工作多年，深知驾培行业的规律和痛点。值得注意的是，前央视《新闻联播》主持人郎永淳也是易显科技的股东及联合创始人。
2016年，易显科技发布机器人教练1.0版本，至今已经更新5代，除了东方时尚、上海捷通等品牌驾校的大面积使用外，产品已辐射到全国各地。据了解，当前中国驾校每10台机器人教练中，便有9.36台来自于易显。
据马宏介绍，截止到今年3月，易显科技已经获得了5630台订单，相比去年500多台的水平，迎来了10倍速的增长。据他透露，易显机器人教练也得到了韩国、越南等驾培机构的密切关注，随着产品的逐步成熟，易显正在积极进行海外业务布局。（文|AI财经社 吴傲寒 编辑|张硕）
