戴上一副智能眼镜，就可以实现人脸识别、发现肇事违法车辆，还可将现场视频实时传输到指挥中心……在今天召开的第23届科博会上，首发集团自主研发的智能穿戴终端亮相现场，炫酷的外观和小巧的造型十分引人注目。
首发集团的工作人员介绍，这款智能穿戴终端具有人脸抓拍、人脸识别、车牌识别、视频传输等功能。在日常执法中，可通过眼镜等设备将进入视线的人脸抓娶识别，对逃逸车辆、网上逃犯等重点监控人员，以及肇事、违法车辆可在第一时间发现，相关信息可以存储在眼镜或者云端，作为取证的重要依据。
另外，运用该技术还可将现场视频通过4G/5G实时传输到指挥中心，使决策人员及时知晓现场情况，避免错过最佳执法时机。智能穿戴结合人工智能电路系统，大量采用航空材料，是一款真正能用于实战的安防智能眼镜。
首发集团作为本届科博会参展的大型市属国有企业，通过智慧城市、智慧交通、生态城市三个主题板块，集中展示32项近年来自主创新发展成就和科技成果。
首发集团始终致力于城市生态环保建设，此次参展内容集中展示了首发集团多年来为实现“绿色交通”做出的探索与实践，包括智慧海绵交通系统、高速公路及矿山裸露坡面生态修复技术、污水处理远程监控系统、“奥科抑雪”融冰雪添加剂等。
其中，智慧海绵交通系统遵循生态优先原则，最大限度实现了雨水在高速公路桥区的积存、渗透和净化，有针对性地开发了智能控制系统，实现了雨水的全自动循环再利用，有效解决了高速公路路面雨水资源化利用的问题，避免或减少暴雨时洪涝灾害的发生，弥补了高速公路大型立交桥区在雨水收集利用上的技术空白。
作为首发集团的基础产业，在智慧交通方面主要展示的是交通基础设施建设领域研发成果及科技实践，包括车路协同和自动驾驶、全系列可导向防撞垫、路面科学化决策应用系统等。
据悉，2019年12月，首发集团携手华为、奥迪、北汽福田等企业，在京礼高速（延崇北京山区段）双向四车道全封闭环境下，完成了乘用车L4级编队自动驾驶和重卡队列跟驰场景测试。在西羊坊特长隧道内，首次实现2公里L4级乘用车3车编队自动驾驶演示，在14公里山岭重丘路段（其中约10公里连续隧道群），实现了重卡3车队列跟驰和乘用车自动驾驶场景的测试，行车速度最高达到设计车速80Km/h，同时，开展了车路协同10余项场景测试。车路协同和自动驾驶技术的研究突破了高速公路传统的业务模式，为高速公路带来新的运营模式和创收增长点。
