9月1日，据外媒报道，亚马逊于本周一宣布，公司Prime Air空中无人机业务已经获得了美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）的批准。这对亚马逊推动全球空中快递业务具有里程碑的意义。
华尔街日报指出，目前亚马逊还未透露，确切在何时能面向美国消费者推出试点服务。亚马逊在加拿大、奥地利、英国和其他国家都设有测试站点，但目前只能在英国和美国进行面向消费者的测试。
需要注意的是，美国距离日常化的无人机配送起码还有数年之遥，部分原因在于美国联邦航空管理局需要对已登记的48万架商业无人机进行远程识别，而且此前也曾颁布过无人机不得经常性在人口密集区飞行的规定。
据路透社报道，Prime Air空中快递是亚马逊的一种特殊配送服务，可在30分钟或更多时间内通过无人机送货上门。目前在这领域，还有谷歌和UPS获得了美国联邦航空管理局的批准。
与竞争对手相比，亚马逊的野心更大，正在尝试更广泛的运营空间。亚马逊在周一宣布，美国联邦航空管理局对其空中快递的批准并不限于特定的无人机型号，而是机队的运营。
“亚马逊还有很长的一段路要走。”美国联邦航空局前局长迈克尔赫尔塔（Michael Huerta）说，“亚马逊正在开发实时数据传送，这将对美国联邦航空管理局很有帮助。而且在艰苦研发的过程中，亚马逊将在过程中获得丰富的经验，最终完成这项事业。”
2013年，亚马逊首席执行官杰夫贝佐斯（Jeff Bezos）曾做出野心勃勃的预测，预计无人机快递服务将在5年内实现。尽管亚马逊在2016年完成了空中快递的英国首飞，但其花费的时间远超许多亚马逊高管最初的预计。
去年，谷歌旗下的空中快递业务Wing开始与零售商Walgreens和快递公司FedEx进行合作测试，为弗吉尼亚州的顾客提供食品和其他日常用品。UPS也在去年获得了美国联邦航空管理局的批准，组建了一支无人机机队，为北卡罗来纳州罗利市的医院提供服务。主营业务为共享打车的Uber也在美国进行了无人机快递的有限测试，不过其不像另三家公司，并未获得美国联邦航空管理局对消费者业务的批准。
