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真正5G标准到来,中国企业的贡献随处可见
来源:互联网   发布日期:2020-07-05 08:55:44   浏览:9592次  

导读:2020年7月3日,国际标准组织3GPP宣布R16标准正式冻结,这标志着5G第一个演进版本标准完成。此前确定的5G第一版标准R15,所遵循的原则是能用,主要是满足5G多方面的基...

2020年7月3日,国际标准组织3GPP宣布R16标准正式冻结,这标志着5G第一个演进版本标准完成。此前确定的5G第一版标准R15,所遵循的原则是“能用”,主要是满足5G多方面的基储基本功能。但这一次冻结的R16版本是对R15标准的增强,实现了从“能用”到“好用”的跃迁,按照“新的能力拓展”、“既有能力挖潜”和“运维降本增效”等三方面的发展,实现了功能和范围的进一步演进。这是2018年3GPP初步确定5G以来,5G发展上又一次的技术标准里程碑事件。

真正5G标准到来,中国企业的贡献随处可见

R15作为第一个成功冻结标准,它支持和完成了5G网络的初期建设,当然它还不仅仅是个开始和基础,最为主要的是它针对5G三大场景中的第一个场景提出了标准:eMBB(增强型移动宽带),也就是移动宽带、高速下载上传的功能。它为移动端的高速提供了重要基础标准,它是在2019年完成冻结的。而本次冻结的R16版本标准,则主要支持URLLC(高可靠性低延迟)的,其应用主要在垂直应用领域。

真正5G标准到来,中国企业的贡献随处可见

工业互联网应用:引入了新技术用以支持1微秒同步精度、0.5-1毫秒空口时延、做到了“六个九”的高可靠性和灵活的终端组管理,最快可实现5毫秒以内的端到端时延和更高的可靠性,从而可以提供工业级时间敏感的高要求。

车联网应用:可以支持V2V(车与车)和V2I(车与路边通信单元)的直接连通和联系,通过应用“组播”和“广播”等多种通讯方式,再加上优化感知、调度、重传以及车与车间的连接质量控制等技术,能够实现V2X支持车辆编队、半自动驾驶、外延传感器、远程驾驶等更丰富的车联网应用场景。

行业应用:引入了多种5G空口定位技术,定位精度比之前增加了十倍以上,达到米级。R15的若干基础功能在R16中得到了持续性增强,从而显著提升了小区边缘频谱效率、切换性能,使终端更节电等特性。

真正5G标准到来,中国企业的贡献随处可见

作为掌握领先技术和领先应用的中国厂商在5G R16标准上可谓贡献良多。例如,中国移动就提交了技术相关提案3000余篇,数量占到全球运营商提案总数的三成以上,并最终主导完成了15项技术标准制定工作,这些标准涵盖了旨在降本增效的无线数据采集与应用标准、服务化架构框架及接口增强标准、应对大气波导的远端站干扰消除标准等多个方面,中国移动没有辜负作为3GPP RAN全会副主席的职责。

来自中国信通集团的大唐移动在R16版本的标准研发中承担了面向垂直行业、IoT的技术,全域覆盖、优化和提升网络覆盖范围技术,以及智能网络技术,为R16版本标准的形成了提供了极大的助力。而来自中国手机行业的代表vivo,则提交了超过2000篇的技术提案,为R16标准中的各个小组RAN,SA,CT提供了大量重要技术特性和关键问题解决方案,并得到了行业认可和通过。

至于另一个主力军,华为、中兴通讯等,做的工作就更大了。


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