导读：新京报讯（记者 魏帅）5月27日，新京报举办2020两会经济策之智能交通视频云论坛，哈出行副总裁任亮亮认为，未来交通出行的建设，需要企业通过大数据不断实践，让共享出行更智慧。 任亮亮表示，共享单车走向大规模的商业化应用，背后是物联网技术以及各项技术...
新京报讯（记者 魏帅）5月27日，新京报举办“2020两会经济策之智能交通”视频云论坛，哈出行副总裁任亮亮认为，未来交通出行的建设，需要企业通过大数据不断实践，让共享出行更智慧。
任亮亮表示，共享单车走向大规模的商业化应用，背后是物联网技术以及各项技术发展的结果。企业发展至今，需要解决的问题就是所有的技术服务于制造一辆合适的车。目前哈出行内部正在探索哈大脑2.0计划，类似于智慧交通2.0阶段，即对一些事情进行事中的一些预测，包括哪一地点、需要多少辆车，而并非简单的需要车。“企业在通过大数据不断去实践，让共享出行更智慧。”
“目前哈2.0正在不断的推进和演进过程中，已经有了非常多的应用，距离我们设想的完美2.0还有些距离，但是我们已经从1.0到2.0迭代的过程之中。”任亮亮说。
新京报记者 魏帅 编辑 王进雨 校对 薛京宁
