2007年1月9日，当第一代iPhone 2G发布的时候，谁会认为iPhone是这个世界上最好的智能手机？那时候，刚刚涉足移动终端领域的苹果和谷歌（第一部Android智能手机发布于2008年10月）只用了短短几年时间，就打败了当时手机市场的巨头之一诺基亚。我记得诺基亚CEO约玛奥利拉在记者招待会上公布同意微软收购时说的最后一句话是：“我们并没有做错什么，但不知道为什么，我们输了！”
的确，诺基亚是没有做错什么，但是他们输了。他们输给了苹果、谷歌的兴起，最重要的是他们输给了在这个产业更新迅速的时代。你永远不知道真正的对手从何而来，你可曾想到现在的“智能”、“互联网”不再只是手机和电脑的标签，它已经快速融入到了汽车产业。
●要说汽车智能，咱们挑个最近的讲
2018年11月14日，工信部就启动了新一代人工智能产业创新重点任务揭榜工作。这项工作是为了促进新一代人工智能产业发展三年行动计划（2018-2020年），选拔具有核心技术、创新能力强、发展潜力大的企业。长安汽车想必大家都不陌生，最近该企业就入围了“新一代人工智能产业创新重点单位”。
●为什么要开展人工智能揭榜工作
当前我国产业发展面临核心基础技术相对薄弱、与实体经济融合不够深入等问题。工业和信息化部将通过开展人工智能揭榜工作，征集并选出一批掌握关键核心技术、具备较强创新能力的创单位，突破人工智能产业发展短板瓶颈，加快人工智能产业和实体经济深度融合，促进创新发展。
跨界合作 长安汽车在智能领域有哪些布局？
目前，长安汽车和百度实现了汽车行业与互联网行业的跨界合作，合作项目主要集中在人车互联和自动驾驶两大方面。在人车互联方面，百度将为长安提供CarLife、MyCar和CoDrive三大技术平台；自动驾驶方面，百度将为长安汽车提供高精度地图以及其它应用产品。
另外，长安汽车将从传统产品向“智能化+新能源”产品转型，以实现智能终端和集成软件价值的产品属性转变。未来，长安汽车将把“智能化”打造成标准配置。品牌将开放技术创新平台，打造车端、云端和边缘计算融合体系。到2025年，实现全车功能OTA（空中下载技术），对车辆进行自动升级和迭代，打造用户个性化出行新体验。
●什么是“智能化”？
简单来说，智能系统是一个集中运用了电脑、传感器、人工智能算法及自动控制技术于一体的综合系统；它主要为了提高车辆的安全性、舒适性及人车交互体验，通过车上的传感器使车辆能够得到环境感知能力，分析车辆行驶时的安全状态和驾驶员的操作意图。
目前长安汽车的车载智能技术有哪些？
抛开计划开展的前瞻技术和合作，实际上长安汽车在量产车型中已经布局了十分丰富且成熟的智能技术。其中，智能语音交互、车联网和驾驶辅助技术是我们最常接触的领域。
●人机交互技术
●智能驾驶辅助技术
总结：随着时代发展，汽车行业已经开启全面智能化时代。未来，智能化将成为汽车产品的重要考量项之一。就目前而言，我国汽车品牌在智能技术方面已经取得了许多成就。随着5G通讯等软、硬件设施的不断完善，也加快了汽车智能化以及自动驾驶技术的发展。此次获得“新一代人工智能产业创新重点单位”，对长安汽车在智能领域的发展是一次机遇也是一次挑战，我们同样期待着长安汽车在内的更多中国品牌车企，能在车载智能技术方面跻身世界前列的那一天早点到来。
（图/文 网通社 石瑞）
