导读：新京报讯（记者 魏帅） 3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构北京智能车联产业创新中心正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》。其中，百度 Apollo 以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试...
新京报讯（记者 魏帅）3月2日，北京市自动驾驶车辆道路测试第三方服务机构“北京智能车联产业创新中心”正式对外发布《北京市自动驾驶车辆道路测试报告（2019年）》。其中，百度 Apollo 以52辆测试车以及75.4万公里新增测试里程成为年度所有测试企业中投入测试车数量最多、测试里程最长的企业。
报告对过去一年13家企业在北京开展自动驾驶路测的情况进行了披露，并总结了北京市基于中国特色国情发展自动驾驶而推行的多项创新，包括路测政策、路测标准、路测环境、路测服务等，阐述了过去一年北京市推进自动驾驶产业快速发展的重要成果。
据了解，在测试规模上，2019年百度 Apollo 的路测车辆达到52辆，占北京市总投入自动驾驶测试车辆的71%，2019年百度 Apollo 测试里程达到75.4万公里，占当年北京市测试总里程的85%，而累积测试里程已达89.39万公里。在技术实力上，2019年7月，百度 Apollo 获得首批全国最高技术等级的 T4 级别道路测试牌照，是目前唯一一家获得 T4 级别牌照的测试企业。由百度 Apollo 和一汽合作生产的红旗 EV 也在北京开展测试，是当前国内唯一前装量产下线的自动驾驶车型；在安全水平上，百度 Apollo 始终秉承“安全第一”，已经先后取得了包括 ISO 26262、ASPICE 以及 IATF 16949 在内的国际主流的汽车行业标准认证。
新京报记者 魏帅 图片来源 百度官方微信
编辑 李文娣 校对 贾宁
