导读：台“交通部”在台铁试运营人脸识别系统，结果在岛内引发巨大争议。6日试行一天后，台铁宣布该系统停用。据台湾中时电子报6日报道，2014年5月21日台北发生的捷运随机杀人案震惊社会，……...
台“交通部”在台铁试运营人脸识别系统，结果在岛内引发巨大争议。6日试行一天后，台铁宣布该系统停用。
据台湾中时电子报6日报道，2014年5月21日台北发生的捷运随机杀人案震惊社会，“交通部”决定推动“智能监视系统示范计划”，“铁道局”最终在台铁丰原站耗资2588万元新台币试办。不过因该系统采用人脸识别功能，被认为侵害隐私。6日，台铁决定拿掉人脸识别，只保留原本的动作侦测功能。
台湾一些地方已经使用人脸识别系统，像7-11便利店2018年在台北无人便利店导入人脸识别的进店离店和结算系统。今年9月，人脸识别解决方案又进入台湾某知名公立银行，并已全面用于该银行各营业网点的门禁和考勤管理系统。岛内法律界人士称，如果车站监控画面为公共场所，基本上没有侵害隐私权或个人信息，“但仍要看是否符合比例原则”。“消基会”交通组副召集人李克聪称，在车站使用人脸识别很两难，一方面担心侵犯隐私权，另一方面又想对通缉犯有预警机制。(余潞)
