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从3D打印到智能机器人 航空领域展现更多可能
来源:互联网   发布日期:2019-10-30 09:32:55   浏览:11681次  

导读:第五届先进制造技术与装备国际论坛现场。10月28日,第五届先进制造技术与装备国际论坛在成都市举办。论坛上,来自国内外相关领域的14名专家学者作了主题学术报告交流,内容覆盖了智能制造、机器人、大数据、……...

从3D打印到智能机器人 航空领域展现更多可能

第五届先进制造技术与装备国际论坛现常

10月28日,第五届先进制造技术与装备国际论坛在成都市举办。论坛上,来自国内外相关领域的14名专家学者作了主题学术报告交流,内容覆盖了智能制造、机器人、大数据、人工智能、新材料应用等热点领域,共同探讨航空产业未来的发展趋势。

从3D打印到智能机器人

更多先进技术将被用于航空领域

未来会有越来越多的先进技术应用在航空领域。“比如3D打印,目前已经有了一定的成果,我认为可以应用在航空工业的部分非关键的零件生产上。”新加坡国立大学教授、SCI期刊IJAMT主编Andrew Nee告诉红星新闻记者。

“因为对关键的部件来说,它的要求比较高,容忍度和允许的误差值非常低。如果能在3D打印后再加一道机械加工程序,或许可以得以实现。目前,3D技术还在不断发展中,未来如何还不好判断。”Andrew Nee说道。

而相比3D技术的局限,目前,机器人已经被用于航空领域。

航空工业成飞的高级工艺师曾德标告诉红星新闻记者:“相对人工来讲,机器人有一个很大的优势,产品加工的质量稳定性、加工效率等方面都有比较显著的提升。”

目前,航空工业成飞在装配领域应用的机器人将效率大幅提升。

Andrew Nee向红星新闻记者介绍,除了组装零件和整机外,未来,智能机器人也可以应用在航空制造领域。比如说,智能机器人可以应用在对飞机的检验上。

跨越创新“死亡地带”

借助论坛,企业与高校合作日益密切

航空工业成飞的副总经理隋少春告诉红星新闻记者,过去在航空领域的创新中,一直存在一个“死亡地带”,高校实验室出来的成果很难得到转化。高校更关注基础研究,而航空类更多关注的是工程应用。

“现在,航空工业成飞有六个实验室,都是围绕和高校的合作展开的。我们有很好的应用场景,而且能够批量化生产,这形成了非常好的机制。现在我们已经把死亡地带逐渐填补上,在创新上形成了良性循环。”隋少春表示,本次论坛也是其中重要一环。

据悉,本次论坛由中国航空工业集团有限公司、四川省科学技术厅指导,航空工业成都飞机工业(集团)有限责任公司主办,数十家科研院所、企事业单位和制造企业的数百名代表参加了论坛。

过去四届“先进制造技术与装备国际论坛”中提及的多项先进技术,现在已经在航空工业成飞落地。比如,智能制造领域中解决数据提取的关键技术,航空工业成飞和德国亚琛工业大学进行了深入合作。“当前从数据提取的频率和质量来讲,我们已经达到了国际一流水平。”

南京航空航天大学的教授田威告诉红星新闻记者,近十年,以航空工业成飞为代表的航空企业和高校进行了深度合作,合作范围从技术研究的融合到工程技术突破的融合,再到最后落地应用的融合。

“以前可能觉得高校的研究成果离企业的应用很远,但是现在到航空工业成飞的厂里头去走一遍,你会发现很多装备上面都有高校的logo。”田威说。

红星新闻记者 杨佩雯 袁野

编辑 陈艳妮


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