9月17日,2019四维图新用户大会在上海中心召开。此次会议上,四维图新旗下商用车智能网联技术公司中寰正式发布公司战略愿景:打造“智能运力大脑”,并发布展示多款产品,发力商用车智能网联领域。
一部开场卡车司机生活纪录片《一车一家》,道出了百万卡车人生活的艰辛,以及司机运营过程中的三大痛点:节能、安全、降损。针对这三个需求,中寰从运力端入手,用科技赋能交通物流行业,打造智能运力大脑,以规模化商用车车联网和大数据平台为基础,逐步建成行业级智能化基础设施,并将分阶段落地“智能运力大脑”战略:
1.0奠定基础打造商用车车联网及大数据平台
2.0创造价值成为商用车智能化能力平台
3.0基础设施实现智能运力大脑,成为自动驾驶时代的基础设施
四维图新高级副总裁、中寰总经理毕垒介绍道:“中寰已经在商用车领域全面布局,目前中寰的在网车辆数,已超过100万台,服务8家商用车厂,以用户为中心,打破各信息孤岛,连通车辆生产、销售、使用、经营、服务的全生命周期,1.0阶段已经实现。今天我们已经步入2.0阶段,在商用车和大数据平台基础上,打造多项场景赋能平台,输出数据价值。在未来的3.0阶段,我们目标是成为行业级的智能运力决策中枢,围绕价值链的核心主体,全面提升行业集约化、智能化和数字化水平。”
会上,中寰介绍了“商用车大数据平台”,将已经形成的大数据能力,通过“车联网云平台”,打造了“预见性巡航PCC”和“商用车智能副驾”两个场景化的产品。
数据是核心价值 不等于核心机密
中寰首席科学家王玉海博士指出,大数据具备四个特征:重复使用、多维组合、存量保值及增量增值。并通过中寰十余年积累整合的大数据结果,展示了在商用车行业,南北方温差对油耗的影响、不同马力卡车运行效率的对比以及通过大数据指数,对标同类车型、车队组合行业阶梯表现,评价考核指标和对标对象,展现了中寰以大数据助力行业发展进步的基矗
车联网云平台连接人车货 承上启下
车联网云平台在商用车联网中承担着重要的连接和承上启下作用。连接着人、车、货,连接行业生态和第三方内容。上承人、车、路、货等多元数据接入,下启面向车厂、行业和车主的产品与服务。
中寰新技术发展部总经理陈金城,介绍了中寰车联网的四大优势:
统一平台,可实现所有车型统一接入,统一维护、管理,降低维护运营成本,统一业务体验。
海量接入,可支持千万级车辆连接,百万级并发,支撑车企业务上量。可以随着业务发展弹性扩展
快速创新,可提供开放的算法平台,预制行业大数据人工智能模型算子库,易于集成降低开发成本,提升开发效率,快速上线创新业务。
未来演进,可支持新能源车的接入,支持向V2X,自动驾驶演进。
实现重卡节油6-10% 中寰PCC投放市场
“PCC-预见性巡航”,是一款具有节油特性的量产级商用车智能驾驶控制系统。中寰自主研发的软硬件一体化解决方案,使得该系统在不改变司机驾驶行为及车辆动力总成匹配的情况下,通过对车辆的最优控制实现节油,并有效缓解司机的驾驶疲劳。PCC从ADAS地图数据中,提取出坡度、曲率、航向等数据,结合持续优化的节油算法,进行车辆的驾驶决策。中寰PCC可实现平均节油6-10%。
中寰汽车控制技术部总监郑旭光介绍,到2020年,PCC通过融合实时交通信息,卡车导航+全局道路优化以及雷达预警信息,将会更智能、更经济、更安全。
让保险放心保 司机安心跑,中寰智能副驾产品上线
现在物流行业,司机负担重,车队管理难,保险赔付率高。对此,中寰推出智能副驾产品,联合保险、物流公司一起,三方对交通运输过程中的风险,共同管控。依托车载智能硬件T-Box、ADAS和DMS设备,通过传感器数据融合智能算法,结合ADAS地图等位置服务,从“人、车、路”三方面建立协同的安全管理机制,及时感知道路运输过程中的不安全因素,并通过监控管理平台实时呈现、预警,以安全共管云平台方案为商用车安全管理提供工具、手段和依据,降低风险、减少隐患。
中寰副总经理钱春洋,为观众展示了智能副驾的工作机制。从用户需求出发,为道路运输安全保驾护航。
智能运力大脑的发布,是中寰15年发展的一个里程碑。中寰希望用科技赋能交通物流产业,持续推动行业革新,以实现用户价值为核心,携手合作伙伴共同前行。
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关于中寰卫星导航通信有限公司:
中寰成立于2004年,是四维图新旗下商用车智能网联技术服务高科技企业,总部位于北京,设有16个分支机构,业务覆盖全国2/3省份。公司凭借人车路协同大数据采集分析处理、网联智能传感器开发设计、AI算法、自动驾驶等核心技术能力,致力于打造物流产业的“智能运力大脑”,用科技赋能主机厂、车主司机、物流公司、后市场服务提供商、金融保险、无车承运人等物流产业上下游企业,推动物流产业集约化、智能化、数字化升级。公司用科技助力8家主流商用车厂推出了各具特色的商业化智能网联服务方案。截止目前由公司智能网联技术产品服务运营支持的商用车已超过100万。
