南都讯 记者张伊欣 实习生 蔺子涵 通讯员 郑伟德 肖伶 洪晖 摄影 马强7月14日，南都记者在黄埔区5G车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛获悉，黄埔将建5G车联网（智能网联汽车）先导区，同时正式启动“全国首个自动驾驶综合应用示范岛”。
黄埔区5G车联网（智能网联汽车）产业创新发展论坛是20195G创新发展大会暨首届中国信息通信行业企业家年会的一个分论坛。在论坛上，黄埔区、广州开发区与广州市公共交通集团有限公司、工业和信息化部电子第五研究所签署战略合作框架协议共建5G车联网（智能网联汽车）先导区；与中国移动通信集团广东有限公司签署了《共建5G示范区合作协议》。
论坛现场还举行了广州市5G自动驾驶应用示范岛签约和“黄埔区车联网（智能网联汽车）产业基地”揭牌活动，正式启动“全国首个自动驾驶综合应用示范岛”建设，正式启动广州国际生物岛1条自动驾驶公交应用示范线、5台自动驾驶出租应用示范车辆，标志着该区正式迈入自动驾驶MaaS（Mobility as a Service）综合应用新时代。
广州市公共交通集团有限公司大数据总监谢振东介绍了5G车联网（智能网联汽车）产业生态构建初步思路与试点进展情况：广州公交集团联合广州联通、华为、文远知行、深兰科技、金溢科技、信投和工信部五所，在生物岛共同组织建设并开展了自动驾驶MaaS应用试点和5G_V2X车路协同的试点工作。
据悉，自动驾驶MaaS的试点应用，主要包括两方面：一是白云集团和文远知行合作推出的在生物岛的出租的自动驾驶出租的MaaS应用；另一方面是三汽和深兰科技合作推出的自动驾驶公交的MaaS应用示范线。在5G_V2X车路协同试点方面，按照人、车、路、站、尝云全面协作，协同平台和网联环境形成闭环的建设，广州联通已完成了生物岛全部12个5G红基站的部署，广州公交集团已与公安交警对接了信号灯车路协同的技术方案。
黄埔加快“5G商用步伐”这一关键环节，2019年4月，该区与中国移动、中国联通、中国电信共同签订战略合作协议，共同打造5G网络示范区。以“两城两岛”（广州科学城、中新广州知识城、广州国际生物岛、长洲岛）为核心，以市场需求为导向，率先布局5G基站。截止今年6月，该区已建成5G基站超500座，预计2019年底，全区5G基站将达到5000座。
