近日，魅族创始人、CEO黄章在论坛回复网友提问时表示，魅族不会很快推出5G手机。黄章认为，5G手机又笨又重、更耗电，魅族会在明年推出5G手机，但5G手机至少要到2021年才会基本成熟。
黄章吐槽5G手机尚不成熟
那么，5G手机是否像黄章所说的“又笨又重、更耗电”呢？数据显示，5G手机功耗是4G的2倍；也就是说电池容量至少要增大一倍才能获得相当的续航力。参考一下即将在国内上市的5G手机的平均重量和电池容量，就可以大概了解黄章的观点是否有说服力。
5G手机平均重量及电池容量：212克、4113mAh
华为Mate20 X 5G
重量：232克、4200mAh
Mate 20 X 5G将是华为首款上市的5G手机，将于今年7月26日在国内上市。该机以4G版为原型，电池容量从5000mAh缩水至4200mAh，但是新增40W快充来弥补续航不足。至于重量，则与4G版一致，并没有增长。
小米MIX3 5G
重量：218克、3800mAh
小米MIX 3 5G重量与4G版一致，主要是滑盖设计增加了重量。电池容量则从3200mAh提升至3800mAh，虽然基数不大，但考虑到其设计问题，容量提升已经很难得。
OPPO Reno 5G
重量：210克、4065mAh
OPPO Reno 5G重量210克、电池4065mAh，与4G版完全相同。可以预见的是，5G版相比4G版的续航会明显缩水。另外，该机由于配备潜望式相机和无凸起设计，机身已经偏厚，无法再容纳更大的电池了。
三星S10 5G
重量：198克、4500mAh
三星S10 5G电池容量提升还是很明显的，达到4500mAh，相比S10+（4G）有400mAh的提升。重量方面，比S10+增加了23克，但考虑到S10 5G屏幕更大、新增5G天线的关系，这个重量还是相对合理的。
一加7 Pro
重量：206克、4000mAh
一加7 Pro 5G版本的重量、尺寸和电池容量和4G版完全相同，4000mAh电池相对于5G手机来说只能说是中规中矩，再加上该机还配备2K 90Hz屏幕，耗电量不太乐观。
小结
不难看出，5G手机重量其实比较可控，骁龙855手机配双基带、新增的5G天线，并不会增加太多重量。但是，黄章提出的续航力问题的确存在。在电池技术没有突破的情况下，增加续航的唯一方式就是加大电池容量，但工业设计是个复杂的事情，需要考虑到各个方面，这也是为什么华为Mate 20 X 5G电池容量不升反降的原因。所以正如黄章所说，目前来说完全不必着急购买5G手机。
