导读：7月3日，在2019百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏向外界展示了百度在人工智能领域的最新进展，特别是百度在产业智能化方面的布局，李彦宏表示：百度大脑已向开发者开放200多项AI核心能力，加速产业智能化。 在百度人工智能战略中，无人驾驶...
7月3日，在2019百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏向外界展示了百度在人工智能领域的最新进展，特别是百度在产业智能化方面的布局，李彦宏表示：“百度大脑已向开发者开放200多项AI核心能力，加速产业智能化。”
在百度人工智能战略中，无人驾驶是一个重要方向。去年百度世界大会，李彦宏向大家介绍了百度在自主泊车方向的探索。半年后的今天，他又向外界演示了百度自主泊车解决方案的新进展。
“停车”是城市的一大痛点。2018年我国乘用车的保有量达到2.7亿台，而停车位的缺口高达6000万；有44%的车位利用率非常低。在一线城市，司机30%的驾驶时间花在停车、找车位上。
李彦宏表示，可以使用无人驾驶解决停车难的问题，“L4已经先于L3实现了。”据悉，在无人驾驶分级中，L3级别是有条件的自动驾驶，需要人工监控干预，而L4级别是高度自动驾驶，不需要任何人工操作。
“我们可以通过手机APP召唤车辆，车子就能远程启动，自动开出地库，来找我们。”李彦宏介绍，如果司机把车开到目的地，如果非常拥堵，司机直接下车走了，无人驾驶的车也可以跟在人类司机驾驶的车流里，自动排队开往地下停车常
李彦宏介绍，百度自主泊车解决方案目前已拿到多个车企的合作订单。在百度AI开发者大会现场，李彦宏与吉利控股集团董事长李书福进行了一次互动。通过小度车载系统，身在会场的李彦宏与车内的李书福做了一次现场连线，为大家演示了车机互动的种种功能。李彦宏表示，百度和吉利已经在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等领域达成战略合作。
百度AI TO B 的根系已经广泛伸展，其AI能力正在与三大产业中各个企业合作。事实上，不仅是百度，包括阿里、腾讯等都无一例外纷纷转向To B赛道。产业互联网和智能化也被视为是未来的巨大风口。
