华为首席战略设计师Dang Wenshuan向英国一家媒体表示，华为正为多家合作企业提供人工智能和自动驾驶技术支持，其中一家是德国大众集团旗下的奥迪、日本丰田与一家中国广汽公司的合资企业广汽丰田，以及中国电动车制造商北京新能源汽车公司以及长安汽车。
科技新闻讯 据国外媒体报道，中国智能手机和电信设备制造商华为，正与欧洲、日本和中国的汽车公司合作，计划最早在2021年推出自动驾驶汽车。该公司正寻求超越其传统电信设备行业，推出更广泛的人工智能产品。
据国外媒体报道，华为首席战略设计师Dang Wenshuan向英国一家媒体表示，华为正为多家合作企业提供人工智能和自动驾驶技术支持，其中一家是德国大众集团旗下的奥迪、日本丰田与一家中国广汽公司的合资企业广汽丰田，以及中国电动车制造商北京新能源汽车公司以及长安汽车。
这位高管表示：“据我所知，我们正在共同努力，将在2021年或2022年推出一款使用这些(自动驾驶)组件的汽车，这种自动驾驶汽车不仅会在中国，也会在欧洲出现。”
这位高管表示示，由于中国市场的规模和活力，在华为公司2021年和2022年发布自动驾驶汽车时，中国将站在全球自动驾驶汽车行业的前列。
在被问及华为的哪些合作伙伴将首先推出一款能够上路的自动驾驶汽车时，他表示：“在转向联网汽车或自动驾驶汽车方面，中国汽车制造商的进展更快。”
在华为总部提供给媒体的一段视频中，一辆奥迪汽车在上海的街道上行驶，它一路遵守交通信号，在似乎不受控制的环境中避开行人和摩托车。有一个人坐在驾驶座上，但没有碰触方向盘，也没有操控方向盘。
上述华为高管表示，自动驾驶汽车的技术能力，即通过使用传感器将道路状况的图像反馈到汽车中的中央计算系统来实施汽车操控的能力，分为一到五级，他表示，最高的五级自动驾驶永远不会出现，而华为等制造商正专注于实现四级自动驾驶，如视频中的奥迪自动驾驶原型车。
华为预计，在2021年推出自动驾驶汽车后，中国的大众市场将推动国内制造商向前发展。据联合市场研究(Allied Market Research)估计，全球自动驾驶汽车市场的规模将从2019年的542.3亿美元增长到2026年的5566.7亿美元。
华为高管表示，自动驾驶汽车70%的价值将来自于其信息和通信技术，这意味着华为等电信科技公司而不是传统汽车公司将主导价值链。
值得一提的是，华为公司进入自动驾驶汽车的模式，和全球其他科技公司有类似之处。比如谷歌兄弟公司Waymo主要开发自动驾驶技术，并未研发成品车（过去研发的原型车已经停产），Waymo将相关技术授权给了克莱斯勒、捷豹路虎等合作伙伴，这意味着若干家汽车制造商将能够使用Waymo的自动驾驶技术。
苹果公司之前也调整了研发战略，从研发自动驾驶汽车成品车（同时也是电动车）调整为研发自动驾驶技术，在技术成熟之后，苹果也希望整合到其他汽车企业的产品中，苹果甚至有可能在未来将iOS移动互联网生态系统嫁接到自动驾驶汽车中。（科技新闻审校/承曦）
