次战略会上，京东高层提到了京东集团的几个一级战略。第一大战略是京东安身立命之本智能供应链，排名第二的一级战略，是智能城市。
“集团把智能城市定的很高，我也有点受宠若惊，”接受经济观察网记者采访时，负责京东智能城市业务的京东集团副总裁郑宇这样说。3月21日，郑宇带着京东智能城市亮相iCity智能城市大会。
京东数字科技在2018年初设立城市计算事业部，2018年11月，这个事业部成为与京东金融齐平并列的版块业务。这一次，京东城市再次升级为京东集团的一级战略业务。
京东为何如此重视智能城市？郑宇告诉记者，城市一定是未来新的产品，里面有大量的数据、大量的场景、大量的业务机会，可以成为京东集团新的数据流量和业务增长的入口。他认为，这是京东集团把智能城市定位一级战略的道理。
按照郑宇的说法，智能城市是一个万亿的市场，他认为，京东智能城市会是一个千亿级的公司。
京东怎么做城市
智能城市，或是智慧城市，其实并不新鲜，阿里、腾讯、百度等巨头早有布局。京东在今年大张旗鼓入局，会有什么新鲜做法吗？
郑宇告诉记者，与其他平台主打的云服务、大脑、中枢比，京东想做一个城市的操作系统。他用电脑类比说，可能别人想做的是PC机，京东想做的是PC机上面的windows 系统。这也意味着，与其他平台会有合作的可能。
做智能城市，是一个既2G又2B的业务，与2C的业务相比，这样的项目意味着前期投入不菲，并且回报期漫长。
京东目前没有公布城市业务投入总额度。去年11月京东城市与成都合作，在成都设立京东城市全球研发中心暨第二总部项目，总投资不少于5亿元。
投入不菲，必然对于回报也有期待。郑宇告诉记者，作为战略项目，京东会对城市有期待。他说，智能城市一旦开始盈利，就会持续盈利，大规模盈利。他认为，仅京东智能城市，就有可能成为一个千亿级的公司。
但在前期，更多是看规模。“你这个部分是不是真正有价值，能够解决社会的问题，对行业和公司有价值，体现价值最重要。”
到目前为止，京东智能城市还在找自己的定位，验证商业模式，同时做到规模化。郑宇说，盈利是后面的事情。
在商业模式上，京东智能城市主要通过为政府提供技术服务获得收入，是一个B2G2B的模式。“我们是一个B，给政府提供科技服务，让政府更好服务于C，或者更好服务于B，比如说银行、中小微企业。”通过政府服务档期企业和用户，京东获得一定的服务费用。郑宇认为，这种商业模式能成型，而不是纯粹依赖政府投资。
已有一些案例
上线一年时间，京东城市有了一些落地的案例。
3月21日，郑宇讲了六个案例——国家能源集团AI优化火力发电、与S-PARK联合打造覆盖全国的智能停车尝三亚智能小镇、宿迁信用城市建设、全国300城市空气质量精细化预测和智能宿迁App。
前不久，AI优化火力发电项目已经通过专家组的验收，该项目使得锅炉热效率提高0.5%。这是国家能源集团与京东城市合作的一个城市项目，通过人工智能技术，建立燃烧优化模型，可以让锅炉的热效率提高0.5%，一个60万千瓦机组一年能够节约燃料费用200多万元。郑宇表示，这一方法如果推广至全国，每年可帮助国家节省约70亿元的燃煤成本和污染治理成本。
智能小镇在三亚、东莞已进入了建设阶段。
京东以城市操作系统为核心，研发出一系列产品和解决方案，形成了支撑智能城市开放生态的产品阵列。郑宇告诉记者，京东城市的人工智能技术“全球领先”，即使友商要做同样的事，也需要几年研发时间。
