8月10日消息，据路透社报道，一批内部电子邮件显示，特斯拉公司正在开发一款长途半挂式电动卡车，该车可以自动驾驶，能自动排成“一排”跟随着一辆领头汽车前进，并且该公司将很快对该车的原型车进行测试。
这些电子邮件是特斯拉与美国内华达州车辆管理局(NDMV)之间的邮件往来，讨论了潜在的道路测试问题，为路透社记者所获悉。
与此同时，美国加州车辆管理局（CDMV）女发言人杰西卡·冈萨雷斯(Jessica Gonzalez)在接受路透社采访时表示，加州官员下周三将与特斯拉的高管会见，“讨论特斯拉的无人驾驶卡车项目。”
特斯拉曾宣布，将在今年9月份正式发布半挂式电动卡车。上述邮件和会见表明，特斯拉正在将无人驾驶技术部署于其电动卡车上，并正在推进该车上路测试，这可能会让该公司在高度竞争的商业运输领域取得相当大的进展。当前，Uber和Alphabet旗下Waymo也在瞄准着该领域。
今年4月，马斯克在推特上宣布，将于今年9月公布这款半挂式电动卡车，并在今年6月的年度股东大会上重申了这一承诺，但他从未提及该车将具备无人驾驶的能力。
在无人驾驶技术开发上，特斯拉一直是领先者。该公司已将这项技术部署于其生产的各款豪华电动轿车，其中包括定价较低的Model 3。
硅谷数家无人驾驶技术公司正在研发长途卡车。他们认为商业运输行业是这项技术早期阶段的主要市场，因为长途卡车的行驶速度相对一致，它们行驶的州际高速公路十字路口较少，以及具有允许司机在卡车行驶时休息的优点等。
一些公司还在研发“platooning（车辆编队）”技术，这是多辆卡车以极小的车距尾随行驶的交通方式。如果在队尾的卡车能够自动跟随领头汽车，那就可以减少对司机的需求。
例如，硅谷初创公司Peloton Technology正与包括沃尔沃在内的几家卡车制造商合作，开发其platooning系统，该公司将其视为自动驾驶技术的前身。
在纳斯达克周三的交易中，特斯拉股价收盘于363.53美元，较上一交易日下跌了0.5%。该公司股价今年已累计上涨近70%。（刘春）
