据Techcrunch报道，作为Alphabet旗下子公司Waymo诉Uber窃取无人驾驶汽车商业机密案的主角安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)日前被曝从谷歌离职后，立即从Uber获得价值2.5亿美元的股票，从而凸显了双方之间早就存在的“亲密关系”。
Waymo在法庭上出示文件显示，无人驾驶卡车公司Otto实际上可能是莱万多斯基与Uber精心制定的阴谋，以隐藏前者离开谷歌后立即获得Uber股票奖励的事实。Waymo指出，这笔股票的行权日期是在2016年1月28日，也就是莱万多斯基毫无征兆地辞职1天之后，他获得Uber500万股股票，价值超过2.5亿美元。
Uber和Waymo正围绕窃取商业机密案和专利侵权案在法庭上对峙，Waymo请求法庭禁止Uber使用窃取自谷歌的无人驾驶汽车技术。Waymo宣称，谷歌前工程师莱万多斯基在离开公司创建卡车公司Otto前，曾窃取1.4万份绝密文件。Uber随后斥资6.8亿美元收购了Otto。
Uber发言人表示，股票授予时间的确与2016年8月份收购Otto的时间差不多，但在行权交易中以倒填日期的方式启动收购也十分常见。虽然Waymo称协议日期显示Uber计划收购Otto比此前公布的日期早得多，但Uber称协议实际签署日期要比那晚上许多。这个时间点可能成为此案胜负的关键。
Waymo还在法庭上出示了Uber高管之间的电子邮件。这些邮件显示，他们曾与莱万多斯基商讨会面事宜以及组建新公司的问题，邮件中称新公司为NewCo。其中一封邮件显示，谷歌地图前高管、后加盟Uber的布莱恩·麦克伦登（Brian McClendon）与莱万多斯基讨论有关激光雷达LiDAR的问题，邮件日前是2016年1月13日。此前，Waymo宣称莱万多斯基在离开谷歌前就曾与Uber高管接触。Waymo还展示了Uber从卡内基-梅隆大学挖来的LiDAR专家斯科特·博伊姆克（Scott Boehmke）的笔记，显示早在2015年10月份就曾提及NewCo字眼儿。
尽管Waymo提出这些新证据，但法官威廉·阿尔苏普（William Alsup）似乎依然表示怀疑，认为Waymo证明Uber正利用其商业机密的指控证据不足。阿尔苏普说：“你们（Waymo）没有起诉莱万多斯基，而是起诉Uber，要是结果证明Uber完全是无辜的会怎样？我们会说Uber是完全无辜的，它做过的最坏的事情就是支付大笔钱给一个才华横溢的家伙，促使其离开竞争对手，但却没有意识到他正下载这些信息？”（小小）
