Alphabet的自动化汽车业务Waymo，以窃取自动驾驶关键技术信息为由起诉优步。Waymo的诉讼剑指奥托，后者是优步在2016年中收购的一个有前景的自动驾驶卡车初创公司。
正如我们在8月提到的，奥托是由包括安东尼莱万多斯基（AnthonyLevandowski）在内的谷歌前员工们创立组成的。
“我们发现，前员工莱万多斯基在离职的6个星期之前，下载了与Waymo各种硬件系统有关的超过1.4万份高度机密和专有的设计文件，其中包括Waymo的激光雷达和电路板设计，”Waymo在诉讼中写道。
Waymo认为，其自动驾驶汽车技术核心在于一种定制的激光雷达系统：“光探测和测距”，让车辆可以“看到”3D的世界。
正如Waymo所言，公司最近收到了一份来自一位激光雷达供应商的“意外”电子邮件。
“Waymo在最近，并且明显是在无意之中，收到一位激光雷达组件供应商复制发送的一封电子邮件，”Waymo的诉讼中写道。
这封电子邮件附带了一份据称是优步激光雷达电路板的机械图纸。该电路板与Waymo的高度机密和专利设计惊人相似，并反映了Waymo的商业秘密。
Waymo声称，莱万多斯基恰好在离开公司前，溜进设计服务器中，下载了9.7 GB的“高度机密的文件和商业机密，包括蓝图、设计文件和测试文件。加起来一共14000份文件。
据Waymo称，莱万多斯基并不是单独行动的。起诉书称：“许多员工随后也加入了莱万多斯基的新业务，他们离职前几天甚至前几个小时内，下载了更多Waymo的商业秘密。”
莱万多斯基是501系统的创始人，这是谷歌在自己的自动驾驶汽车项目早期时收购的自动驾驶初创公司。
离开谷歌后，莱万多斯基与谷歌地图为期3年的负责人荣恩一起成立了奥托。两人在2016年5月推出了奥托，同年8月，优步以6.8亿美元的价格收购了奥托。
Waymo声称，其被盗窃的专有的光学雷达文件，使奥托的员工获得了超过5亿美元的收入。我们已经联系了优步，让其就此诉讼发表声明。
（英文来源/engadget 编译/机器小易 校对/Anjou）
