导读：10月12日消息，据国外媒体报道，周二的一份报告指出，一些公共交通系统拟考虑增加对移动支付技术的支持，而苹果公司正打算借此机会推广其Apple Pay解决方案。 其中，日本铁路运营商JR East已计划在本月底通过旗下Suica支付系统来支持Apple Pay。目前苹果在日...
10月12日消息，据国外媒体报道，周二的一份报告指出，一些公共交通系统拟考虑增加对移动支付技术的支持，而苹果公司正打算借此机会推广其Apple Pay解决方案。
其中，日本铁路运营商JR East已计划在本月底通过旗下Suica支付系统来支持Apple Pay。目前苹果在日本出售的iPhone 7、7 Plus，以及Apple Watch 2等产品都使用了兼容FeliCa的NFC芯片，该类芯片在日本早已得到广泛的设备支持。
本月早些时候，纽约公共交通乘客也开始能够利用Apple Pay在MTA eTix应用中完成支付。尽管该系统不如日本的Suica方便，但至少能够在不输入信用卡信息的前提下完成电子车票和通行证的购买。
截至目前，Apple Pay在交通领域最大的应用案例为英国伦敦公交系统。该系统包括了伦敦的地铁和其它公共交通服务等。像JR East一样，伦敦用户可以直接使用Apple Pay乘坐公共交通，而无须购买一张单独的电子票据。
苹果对于交通系统的热衷大概源于该市场巨大的使用量。仅JR East一家每天的乘客就能多达1700万名。即便只有其中一小部分人在使用iPhone和Apple Watch，这也将意味着每周可能高达数亿次的Apple Pay结算次数，而其中每一次都能为苹果带来一小笔的收益。（卢鑫）
