最近，火箭制造商 SpaceX 给了太阳能公司 SolarCity 一笔钱，帮助其度过难关。而操盘手就是两家公司背后最大的股东伊隆·马斯克。
2 年前，太阳能公司 SolarCity发放了 2.14 亿美元债券，作为一家上市公司，这部分债券被公开称作“太阳能债券”，最大的卖家则是同为伊隆·马斯克名下的公司 SpaceX，它曾买下其中 1.05 亿美元。
SpaceX 至今没有上市。今年早些时候拿到投资后，其估值达到 120 亿美元，是全球价值最高的前十家私人公司之一。而它可能已经开始盈利。
将一颗卫星发射到太空的成本控制在 6000 万美元之后，SpaceX 出价要比竞争对手少 70% 左右。今年 4 月 9 号，SpaceX 首次实现了火箭回收。该技术成熟稳定之后，每一次太空任务的成本就只剩下 20 到 30 万美元的燃油费了。
本周三，SpaceX 打败竞争对手 ULA 拿到了价值 8300 万美元的军事订单，为美国空军发射 GPS 卫星。而早在 2015 年年初，Space X 就拿到了 NASA 价值 42 亿美元的订单，为国际空间站送宇航员和补给物资，到现在这个订单已经累计超过 100 亿美元。同时，五角大楼也在确认 Space X 军事物资的太空运输能力。
和 SpaceX 做政府生意不同，SolarCity 是一个家用光伏发电公司，它的主要业务是太阳能光伏系统的安装、租赁、融资以及其他配套服务。比如你现在买不起两万多美元的家庭太阳能系统，那么就可以选择花上几十美元向 SolarCity 租用。
这种赚钱方法使得 SolarCity 需要强大的现金流，因为它得源源不断购买昂贵的太阳能光伏设备，然后细水长流地从用户月租金中获取回报。
和 SolarCity 情形类似的还有特斯拉汽车，建超级电池工厂和造车都会消耗大量成本，而车需要一辆一辆地卖。目前，其全年全球销量不到一汽大众一个月销量的一半。
SolarCity 和特斯拉的股价和现金流向来都不太稳定。SpaceX 不是第一次向它们输送现金。
2009 年，马斯克就私人问 SpaceX 借了 2000 万美元用来资助融资困难的特斯拉。1 年后特斯拉成功上市，通过出售公司股票的形式把这笔钱还给了 SpaceX。
但这事并没有结束。特斯拉 2013 年年初 Model S 产能不足，SolarCity 租太阳能板的业务缺钱时，SpaceX 又伸出了援手。
马斯克也因此被国会盯上了。议员 Doug Lamborn 就认为，他很有可能在拿政府的钱补给自家的公司。
马斯克拒绝对此做出评价。同时，SpaceX 发言人表示，用来平衡现金流部门绝非来自政府合同。
不过，从去年开始，美国立法者就开始要求国会修正国防开支发案，防止国防预算被滥用。
