下周，特斯拉就要在洛杉矶发布万众期待的Model 3了。外界关于这款汽车的报道已经铺天盖地，在过去的几个月时间里，特斯拉公司似乎已经缓过劲，股票价格也从年初不到150美元，上涨到现在200多美元。
对于特斯拉来说，公司股价波动已经是个习以为常的事情了。除了盯在股价之外，特斯拉公司本身也经历过不少大风大浪起起伏伏。制造汽车并不容易，即便是在今天，特斯拉依然在学习如何制造汽车。
Models 3“首发”应该不会让太多人失望，根据前两次发布Model SP85D和Model X的经验来看，特斯拉CEO埃隆·马斯克对如何展示自己的汽车已经驾轻就熟了，他会把新车发布搞成一场大Party，而不是无聊的新闻发布会。
目前我们已经知道了Model 3这款车的一些基本配置，比如单次充电可行驶200英里，售价大约是税前3.5万美元。同样，这款车还配置了一些特斯拉专属性能，也提供了汽车外挂装置。当然啦，所有这些配置，也都能在之前的Model SP85D和紧凑型SUV Model X身上看到。
但是在Model 3这款车上, 特斯拉将会尝试一些全新的，自己从未做过的事情。
特斯拉可能会有所妥协。
Model 3和之前的特斯拉系列有所不同
之前的Roadster，Model S，特别是Model X，特斯拉每一次都在进步。Roadster用“狂热、速度、性感”重新定义了电动汽车；Model S证明了电动汽车一样可以成为“奢侈品”；Model X实际上是在Model S车型的基础上再次升级，搭载“鹰翼”车门，雕塑座椅，加宽前挡风玻璃，以及医院级别的“防生化级别”的空气过滤功能。
如果你纵观大众消费市场，会发现几乎很少有汽车制造商能用“狂热、速度、性感”这样的词来形容自己的汽车，比如丰田卡罗拉，看到这款车你会非常激动吗？对大多数人来说，显然不会，在他们眼里这款车就是一辆代步交通工具而已。
可是，特斯拉汽车昂贵的价格让不少人望而却步，同时其产量也无法和传统汽车相媲美。所以，特斯拉Model 3不得不降一个档次，可能是降两档，甚至更多。（如果到2020年，特斯拉能够达到马斯克设定的50万年产量的话，其中绝大多数将会是Model 3车型）
出于必要，Model 3会比Model S和Model X要小，单次充电的行驶里程也不会太远，此外它肯定不会是一款豪华电动汽车，可能速度也相对较慢。当然啦，由于电力推进本身的优势，Model 3在起步加速时依然还是会让人感到很快。
Model S和Model X的车身结构主要采用了铝材料，但几乎肯定的是，Model 3车身将采用传统的金属材料。如果想要在未来“占领”电动汽车大众市场，实惠的价格是必不可少的，此外，Model 3这款车虽然算是轻量级电动汽车，但是配置依然十分精巧。
在软件方面，它配置了全套特斯拉软件和技术功能，包括支持“半自动驾驶”的自动驾驶仪，也就是说，Model 3可以实现部分自动驾驶功能，这也是未来汽车行业的一个重要趋势。
Model 3可以支持部分自动驾驶功能
另一个层面：迎合大众消费汽车市场
特斯拉并不是一家“容易妥协”的公司，他们通常会把目标定得很高，但是往往不能很好完成伊始所确定的功能目标。在现阶段，特斯拉必须要面对现实，并满足普通大众消费者的需要。没有这个做基础，他们也很难实现自己改变世界的愿望。
但是要迎合大众消费市场，就意味着你必须要有所妥协。普通消费者不会得到最好的东西：引擎，轮胎，轮毂，座椅，车窗，音响——但凡你能说的出来的一切。如果非要扯上一点“豪华”概念的话，可能只有车内的信息娱乐系统了，但即便如此，也不过是给你在车里添一个触摸屏，再加上一套集成了导航、音响和外设集成的软件而已，想要变成与众不同的“精英”似乎还有一段距离。
Model 3可能就是这种类型的电动汽车，它不会有太多高端配置，不过应该和Model S和Model X一样，中控台上会有一个巨大的触摸屏中央娱乐信息系统。这其实让我们也看到了另一层面，也就是说，特斯拉开始迎合大众消费汽车市常
相比于其他大多数汽车制造商，特斯拉在效率上明显落后。此外马斯克也公开承认Model X这款车有些过于“奢侈”了——车门是个问题，座椅是个问题，整车发布时间滞后，而更重要的是，这款车没能让特斯拉产量有所改进。
所以，特斯拉需要从一个豪华汽车制造商转型，他们需要做一些让步和妥协，让自己变成一个大众消费型的汽车制造商。
车门是个问题
只是“目前”而已
妥协是一回事儿，但是对于消费者来说，千万不要期望特斯拉下周会发布一款类似“卡罗拉”的Model 3。目前对马斯克和他的团队而言，只是需要做一些改变，放弃一些“性感”而已。
Model 3应该还是非常棒的一款车，如果之前的资料没错，那么这款车依然能有较快的车速，而且行驶200英里应该也不成问题。但是从Model 3身上，我们发现特斯拉公司正在做一些自己过去从未做过的事情，Model 3更像是一个平台，特斯拉制造了小型轿车，或许未来我们将会看到特斯拉跑车或特斯拉皮卡。
特斯拉正在进入一个全新的世界：让普通消费者也能体验到令人惊艳的电动汽车。马斯克本身是一个创新者，但如今的消费者已经看过太多的所谓“创新”，特斯拉需要满足所有普通消费者的需要，而埃隆·马斯克需要确保消费者明白特斯拉正在朝着一条正确的道路前进。（翻译：shark，编辑：picar）
