3月11日消息，据国外媒体TheVerge报道，超级高铁创业公司Hyperloop Transportation Technologies (HTT)日前宣布，它已与斯洛伐克政府达成协议，将会探索在该中欧国家建造Hyperloop超级高铁系统。该创业公司称，潜在的路线包括从首都伯拉第斯拉瓦到奥地利首都维也纳（全速行驶只需8分钟）以及匈牙利首都布达佩斯。
HTT的CEO德克·艾尔伯恩（Dirk Alhborn）一直在全球各地寻找愿意接受Hyperloop概念的外国政府。最终，他们找到了正在大力投资科技的斯洛伐克。艾尔伯恩称赞该国是“科技领先者”。该交易的细节目前尚未明确。
斯洛伐克经济部长瓦齐尔·胡达克（Vazil Hudak）表示，“像这样的交通系统将会重新定义交通出行的概念，促进欧洲的跨境合作。”
2013年8月，特斯拉CEO伊隆·马斯克（Elon Musk）率先公布Hyperloop计划。按照他的计划，Hyperloop将能够以最高760mph的速度运送乘客，它主要依照加州I-5州际公路的路径。针对仅面向乘客的工程的造价估计在60亿美元，而更大的可货运的工程则可能需要75亿美元。
Hyperloop目前还面临着很多的障碍，如监管、用地、安全性等方面的问题。不过，这并不能阻挡像像HTT和Hyperloop Technologies（HTI）这样的公司以及马斯克的SpaceX继续涉足该领域——从快速执行计划，到2016年开始进行原型测试。其中，HTT的模式最为特别，它计划众包所有的劳工和材料。
艾尔伯恩还是Kickstarter式网站JumpStartFund的CEO，该平台上有超过100个项目，包括“应急的浮动房屋”、“来自太空的虚拟现实”、 Hyperloop以及JumpStartFund本身。该公司表示，它将在位于旧金山和洛杉矶之间的Quay Valley打造首条Hyperloop轨道。
HTI则走相对传统的获得风险投资的路线，根据CrunchBase的数据，它已完成超过3700万美元的融资。它已为董事会招揽了多位颇有名气的成员，如曾任奥巴马政府的白宫办公厅副主任吉姆·墨西拿（Jim Messina）。
斯洛伐克并非第一个对Hyperloop有兴趣的政府。在去年1月SpaceX举行舱体设计比赛期间，美国交通部长安东尼·福克斯（Anthony Foxx）曾称Hyperloop是下一个“登月项目”，但他并没有承诺政府将会提供支持。
该比赛的获胜者将能够在今年8月在SpaceX不久后将建成的测试轨道上测试他们设计的舱体。与此同时，HTI表示，今年，它将于拉斯维加斯北部进行首项测试。HTT还没有给出斯洛伐克项目的时间表，但它透露它不久之后就会在Quay Valley破土动工。（皓慧）
