“大量卫星因燃料耗尽废弃在轨道上，如果能对其维护升级，将催生一个新产业。”全国人大代表、军委装备发展部副部长张育林3月7日接受新华社记者采访时透露，我国2020年前后建成的空间站将具备维护在轨卫星等其他航天器功能。
中国将发射类似“哈勃”的单独“光学舱”
政府工作报告中提到，“十三五”要强化创新引领作用。
据张育林介绍，按照计划，中国在建造空间站的同时，将发一个单独的“光学舱”，在功能上类似“哈勃”太空望远镜，但视场是哈勃的300倍。光学舱将与空间站保持一定距离进行共轨飞行，需要补加推进剂或维护升级时，与空间站交会对接，由航天员操作。
“光学舱”在轨10年间，将以不低于“哈勃”望远镜的精度，拍摄到40%左右的宇宙空间。张育林认为，利用这些数据，我国科学家有望在宇宙起源、发展、进化等世界前沿科学领域取得突破。
美国当年主要靠发射航天飞机对“哈勃”太空望远镜等航天器进行维修，在航天飞机全部停飞的情况下，对在轨航天器维修已成为一大难题。
张育林说，中国空间站这个独特的功能设计，将使在轨航天器维修升级成为可能。特别是大量游荡在太空的废弃卫星，价值动辄数十亿元，如果能够“起死回生”，将创造难以估量的价值。
空间飞行器在轨服务系统将带动中国航天“更经济”
“十三五”规划纲要草案提出“科技创新2030－重大项目”，其中一项是“深空探测及空间飞行器在轨服务与维护系统”。
全国政协委员、航天科技集团科技委主任、中科院院士包为民当天表示，“十三五”规划纲要草案提出的重大航天项目，是中国从航天大国向航天强国转变所必须掌握的核心科技，其中空间飞行器在轨服务与服务系统将带动中国航天“更经济”。
为何要搞在轨服务与维护系统？包为民解释说，目前中国所有的卫星、空间基础设施都是一次性使用，不能维护，不能在轨进行升级换代，这使航天项目费用高昂。空间飞行器在轨服务与维护系统的成功，将带动中国航天器的重复使用，降低航天成本。
“太空经济不是发几颗卫星就完了，要通过卫星上天、地面应用带动产业发展。”包为民建议，中国应加强太空经济的顶层设计，一些重大项目要整合，一些重大项目要深化论证、尽快启动，才能有机会赶上或超越处于领先地位的国家。
