每年春节期间，既是合家欢聚之日，也是“北上广深”等外来人口众多的大城市上演“空城计”之时。
根据近期高德地图联合全国多家交通管理部门发布的《2016年春节出行预测报告》显示，全国10大人口短暂迁出量最高的城市中，位列前五的分别是北京、深圳、上海、广州、苏州。
超大人口迁移的背后，则是大城市春节期间服务行业的几近瘫痪。而号称能够改变服务业的O2O企业们，也无法阻挡服务人员的大面积流失。失去了线下的根基后，O2O企业在大城市也陷入崩盘状态。
年前：小时工薪酬翻倍，部分餐馆关门
春节前几天，北京的很多小饭馆已经提前歇业，一些“夫妻店”甚至在春节前二十天就已回家。在北三环联想桥附近的一个小包子铺内，店主对科技新闻表示：“今天最后一天营业，明天回家，可能要等正月十五之后才回来。”而这一天离除夕还有一周时间。
这让普及程度极高的外卖O2O受到了强烈挑战，在一些外卖平台上，商家纷纷歇业，部分提供外卖服务的餐厅则普遍提高了起送价或者配送费用。
据科技新闻了解，美团外卖、饿了么、百度外卖等外卖平台在春节期间基本保持营业状态，但大部分为平台自营的配送团队，一些兼职的配送人员则基本已经离开过节。
一位外卖平台的配送员对科技新闻表示，春节期间正常营业的餐馆数量大大减少，即便留京收入也不高：“更何况我平时送餐的用户大部分也都已经不在北京了，留下来也没什么意义。”
而在春节前，受到影响更大的则是家政行业。
扫舍去尘是腊月廿四的传统习俗，但O2O家政行业在春节前夕却陷入了人手紧缺的哄抢阶段。春节前几天，大多数家政平台都很难约到阿姨，几乎每个时间段都被抢“约”一空。
而在线下，家政市场也正在陷入“用工荒”，部分家政中心提前一周左右歇业，尚在营业的家政中心也很难现约服务。
而在吃住这两个服务刚需之外，更多的垂直O2O公司在春节前则采用了涨价的方式来调节供需平衡，美甲、洗车等行业普遍在春节前夕大幅度涨价。
年中：外卖打烊，专车难寻
“今天最后一天，明天就回家了。”一位在2015年刚刚转行做专车司机的韩师傅对科技新闻表示。据其描述，专车行业部分私家车主往往会选择提前开车回老家，愿意留下来的都是本地司机，而即便是北京本地司机，出车时长也大大减少。这是因为和传统的出租车相比，私家车主并不用承担份钱，歇业压力也较校
而滴滴等专车平台推出的顺风车项目也让一些私家车主选择开车离开北京，这也让北京的专车数量进一步减少。
根据科技新闻观察，在除夕夜当天下午，北三环附近的各专车平台加价率普遍在2倍以上，而且数量极少。而除夕晚间，则基本没有专车愿意接单。
在除夕、初一、初二这几天，大部分外卖平台几乎全线停止服务，一些没有暂停服务的则以提高起送费用来提升门槛，一些小馆子的起送费都在200以上。而超市、药、鲜花等外送服务在春节期间则几乎全部停业。
和外卖平台类似，家政服务也全线停滞，据科技新闻观察，部分家政平台在这几天直接歇业，一些能够登录的App也无法提供服务，部分平台提供预约，但时间至少排到初五以后。
冷观察：返乡潮是否带回O2O基因
和北京的“空城计”相反，一些平时大量人口流失的空心城、空心镇（特指壮年劳动力流失，仅存老人儿童）则迎来大批返乡潮，这些被互联网改变过的青年则让平时有些沉闷的O2O迎来改变。
在东北某二线城市，美团外卖异常活跃，城市中心提供夜宵服务的商家超过20家，部分超市外送截止时间甚至在0点以后。和平时相比，配送费用则从5元涨到9元。据美团外卖的配送员介绍，在春节期间，美团外卖只有除夕下午不进行配送，而很多用户都是外地工作的返乡族：“……手机号都来自北京、上海等大城市，特别习惯用app点单，对春节期间配送费用的增加接受程度也很高。”
但除了外卖之外，大部分其他的O2O并没有随着返乡潮而进入三四线城市。以家政服务为例，同样在该东北二线城市，几个较大的家政服务平台都没有开通服务，一些本地的家政服务平台则在春节期间选择歇业，其中一位家政服务平台的负责人对科技新闻表示：“春节前预约家政服务的用户和平时相比并没有明显增加，大多数家庭还是优先考虑价格。”
正如一个段子所说，O2O平台最大的竞争对手来自你的爹妈。在三四线城市，移动互联网早已非常普及，利用手机收发红包、玩游戏甚至微信小额支付已经成为常态，但基础服务业仍处于建设阶段，根植于服务业之上的O2O更是很难被父辈人所接受。
今天，已经是春节假期结束后的第五天，但据科技新闻观察，北京仍有部分餐馆并未开业，而家政人员仍处于紧缺状态，大部分家政阿姨对科技新闻表示将与正月十五以后返京。
线上的O2O公司已经上线，但线下仍部分处于下线状态，显然今年春节对O2O领域是一次重大挑战，已经在一二线城市基本普及的O2O服务如何在这种“用工荒”继续整合资源，如何在三四线城市发挥威力仍需要进一步研究。
