2月15日消息,日前,有媒体称二手车电商行业C2C模式的两大代表企业瓜子二手车直卖网和人人车或将合并。科技就此消息向瓜子方面求证,对方表示,瓜子二手车不会考虑并购人人车。
瓜子方面称,自2015年起,二手车领域成为创业者和资本关注的热点,但目前正值行业爆发早期,瓜子二手车直卖网目前在C2C领域,覆盖城市、车源量、月度交易量都居于行业第一,团队规模超过2000人,因此有信心笑到最后。
科技此前的报道显示,从广告战到公关战,瓜子二手车和人人车争的是流量、品牌和C2C模式的老大地位,当然,争抢投资者更是它们潜在的用意。但气势逼人的瓜子和人人车也许并没有做好准备,它们只是在用进攻掩饰自己的焦虑和无奈。
相关链接:《混战背后 二手车C2C模式的焦虑和无奈》
以下是瓜子二手车的公告全文:
瓜子二手车不会考虑并购人人车。
近日,有关于瓜子二手车直卖网和人人车合并的消息不绝于耳,对此消息,瓜子二手车直卖网方面表示,不会考虑并购人人车。
自2015年起,二手车领域成为创业者和资本关注的热点,也被认为是正在崛起的风口。但不可否认,目前阶段,二手车电商正值行业爆发的早期,尚处于战国群雄混乱的阶段,这个混战的阶段,有经验、有资本、有执行力的团队会最终胜出,瓜子二手车直卖网有信心成为最有战斗力的玩家,瓜子二手车直卖网目前在C2C领域,覆盖城市、车源量、月度交易量都居于行业第一,瓜子团队规模超过2000人,到2016年底,我们将建成一支8000人的团队,业务覆盖全国120个城市,在资本层面,瓜子将完成二手车领域最大A轮融资,因此我们有信心笑到最后。
二手车领域是一个巨大的增量市场,尤其是二手车电商领域,整个在线渗透率还非常低。面对这样一个巨大的增量市场,瓜子二手车一直保持每月50%以上的增速,比起并购一家公司,用同样的资本、精力,我们可以跑得更快,获得更大的市场份额,显然并购人人车并不是一个好的选择。
感谢媒体对瓜子二手车的高度关注,瓜子二手车定不会辜负这份关注。