从2月滴滴快的开始，中国互联网行业产生了许多“准巨头”之间的合并，准巨头合并是今年互联网行业的看点。
准巨头合并可以这样定义：公司双方为行业内的第一名与第二名，合并后公司市值超过100亿美元。除了滴滴与快的合并之外，符合这一定义的还有赶集与58的合并，去哪儿网与携程的合并，美团与大众点评的合并。
准巨头合并，小巨头诞生。这些“小巨头”决定着中国互联网未来格局的演变。
准巨头合并的一段时间内，公司如何整合会成为媒体关注的问题，尤其是创始人谁去谁留的问题。比如滴滴快的合并，程维留下，吕传伟逐步淡出；美团、大众点评合并，王兴任CEO，张涛任董事长，被视为淡出。
事实上，美团大众点评宣布合并之后的管理层架构调整发布会，是在伤感的气氛中进行的，一些大众点评员工甚至当场洒泪。
关于“去携”合并之后两位创始人的去留，是这两天媒体关注的焦点。11月19日有一条消息称“携程将收购途牛”，据称主导这一收购的是携程CEO梁建章。媒体据此推测，梁建章将主导合并之后的去携。其实，并购后公司控制权之争，也是去携两家并购谈判中的焦点。此前有消息称，去携合并方案并未征得去哪儿网创始人庄辰超的同意，而是资本意志的结果。
58与赶集合并后，杨浩涌与姚劲波任同样的职务：58赶集集团联席董事长、联席CEO。这被媒体视为过渡期间的结构。
有人留下，有人离开，如何看待创始人去哪儿的问题？一般逻辑是成王败寇，留下来的是赢家，离去的是输家。
“成王败寇”的这个结论很多时候是惯性思维的结果，并非全是理性评估，有时候甚至是错的。以成王败寇的标准衡量，2007年小米科技创始人雷军离开自己坚守了十六年的金山软件，雷军算是输家；特斯拉创始人、CEO马斯克每次离开，比如离开PayPal、skype，比如出售Zip2，以成王败寇的标准衡量，马斯克每一次离开都是一次失败。
对于马斯克、雷军这样的人，人们习惯性地称其为“连续创业者”，马斯克算是典型中的典型。1999年，马斯克把和他哥哥一同创立的公司Zip2 出售给了当时的Compaq 公司，马斯克也因此赚到了人生中的第一大笔钱，2200 万美元；在卖掉Zip2 不久，马斯克开始了第二次创业，也就是后来被人们所熟知的PayPal，eBay 在2002 年以15 亿美元的价格收购了PayPal；在这笔交易完成之前，马斯克还创立了另外一家公司Space X，两年后，他加入了Tesla Motors。
马斯克不断离开的动力是什么？某种意义上可以理解为对所在领域的不满足，以及对于未知领域的野心。除了上述项目之外，2006年，马斯克与堂兄弟联合创建了太阳能系统公司SolarCity，SolarCity 已经成为美国最大的太阳能服务供应商。2013年，马斯克提出超级高铁（Hyperloop）概念，这一具有革命性的交通运输方式，使得洛杉矶与旧金山之间的行程仅需35分钟或更短，堪比商业飞行器速度，另外，建造电动超音速飞机成了马斯克的下一个目标。
离开，对马斯克可以说是“外面的世界很精彩，我想去看看”；对后来又回到了金山软件出任董事长的雷军可以说“短暂的离别，是为了更精彩的相聚”。对于上述准巨头创始人来说，无论坚守，或者离开，只是一个不同的抉择而已。
本业红旗不倒，副业彩旗飘飘，事实上，很多创始人从未停止过布局。比如庄辰超，是融360、美丽说的天使投资人，这两家公司已是市值超过10亿美元的独角兽，庄同时还是清流资本与源码资本的LP，投资多家其他公司。外面的世界已经很精彩。
比如赶集网创始人杨浩涌，他投资的瓜子二手车正在融资，据悉估值会在15亿美元上下，一家还没有正式成立的公司（尚未正式宣布从赶集剥离）估值已经达到了赶集网的量级，而赶集网做到这一量级用了九年时间。
笔者通过赶集网内部人士了解到，今年10月份瓜子二手车月度活跃量超过4000万。根据公开新闻，其9月的交易额超过4亿。杨浩涌预计瓜子二手车三年交易额将过千亿元，市值过百亿美元。如果重新做一家市值超过100亿美元的公司，达到赶集无法达到的高度，这对杨浩涌来说肯定充满诱惑。
创业者去哪儿？或做富家翁，或继续坚守原公司，或重新创业，每个人对未来的预期不同，因而做出的选择也不同。
自1995年中国互联网诞生开始，中国互联网行业诞生了一批创业者，年龄在35岁至50岁之间，比如庄辰超40岁，杨浩涌41岁。40岁是柳传志出来创立联想的年龄，41岁是雷军创立小米的年龄。这批创始人会成为未来创业领域的壮丽风景。
再次创业与第一次创业有何不同？第一次创业时还是屌丝，没钱、没团队、没名气，创业方向也无从选择；第二次创业已经功成名就，创业的选择也更多，节奏也更加从容。这类人出来创业，投资人会追捧，因为成功率更高。
（编辑：黄锴，如有意见建议请联系：huangk@21jingji.com）
