据国外媒体报道，如果史蒂夫·乔布斯还在世的话，可能电动汽车市场就没特斯拉什么事了。 2008年，乔布斯推出iPhone不就之后，就开始考虑苹果汽车的可能性。苹果公司的前高级副总裁托尼·法戴尔（Tony Fadell）周三在接受彭博采访时讲述了与乔布斯一同讨论iCar的故事。
乔布斯和法戴尔曾经合作开发过iPod和iPhone。法戴尔表示曾在多个场合与乔布斯交换过关于汽车设计的想法。 “我们有几次对话。我们讨论如果要开发一辆汽车会是什么样？仪表板会是什么样? 座位是什么样？动力是什么样？”
不过，当时乔布斯决定将iCar的开发计划搁置在一旁。因为那时美国汽车工业已经到了崩溃的边缘，而苹果正忙着试图将iPhone推广成为一个主流产品。
不过2011年乔布斯去世后，底特律的汽车业已经复苏，苹果像硅谷竞争对手Uber和谷歌母公司Alphabet一样迫不及待的希望发布汽车产品。目前苹果公司已经建立了一个数百人的团队，团队中包含工程师、电池专家和机器人专家。苹果希望设计一辆汽车并在2020年之前可以投入生产。
法戴尔表示，手机和汽车没有什么不同。 “车同样要有电池和一台电脑，当然他还有发动机和其他机械结构。但如果你看一下iPhone，它拥有几乎同样的结构，甚至是发动机的部分。不过，真正困难的部分是如何把他们结合在一起以及如何自动驾驶。” 法戴尔目前已经是谷歌旗下Next智能家居公司的首席执行官。
法戴尔表示，乔布斯开的是奔驰，曾经对很多项目说不。不过按照法戴尔的说法，他并没有苹果汽车计划的第一手资料。乔布斯同样考虑过相机和电视机产品，但最终因为iPhone而放弃。
多年以后，汽车业的智能化仍未全面展开。法戴尔说，智能汽车的发展仍在初期，特别是电动车的大规模普及方面。硅谷认为软件是其最大优势，想以此颠覆汽车行业。 “我想你会看到汽车业的明显变化，特别是在价位方面。但我们仍要7至10年才能看到全面变革的发生。”（持文）
