导读：7月14日下午，在北京举行的乐视生态开发者大会上，乐视网CTO、乐视云计算公司董事长杨永强表示，乐视生态向全球开发者全面开放，并邀请开发者加入并成为乐视生态合伙人，最终分享乐视生态带来的200亿元股权收益。 ...
7月14日下午，在北京举行的乐视生态开发者大会上，乐视网CTO、乐视云计算公司董事长杨永强表示，乐视生态向全球开发者全面开放，并邀请开发者加入并成为乐视生态合伙人，最终分享乐视生态带来的200亿元股权收益。
此次大会被认为是乐视将业务中心从电视转向移动互联网的一个标志性声明。乐视试图通过这一方式，构建一个联通手机与汽车两大移动平台乐视生态圈。
以乐视智能终端事业群SVP兼车联网CTO的身份首次公开亮相的饶宏，将率领乐视车联网和乐视EUI研发团队搭建汽车版人机交互系统和开放平台。
饶宏在手机行业从业20年。据他介绍，目前乐视车联网已经和北汽、阿斯顿马丁进行了合作，同时，乐视也和很多品牌洽谈过合作，包括国内外的汽车品牌。 传统汽车厂商也在做车联网，但是乐视车联网不一样，按照我们的历史经验来看他们还是不会迈出系统开放的这一步。 饶宏认为。
前不久，乐视对酷派进行了战略投资，成为了酷派第三大股东，酷派是5G全球技术和标准研究活动的主要参与者和贡献者。
据酷派集团副总裁周明毅介绍，5G最大特点就是万物互联，它会支持万物互联，包括车联网、无人驾驶等都需要在流动的过程中有足够的带宽，5G比4G的速度快几百倍。
据乐视控股品牌公关管理中心汽车公关总监陈喆透露，乐视车联网将在今年秋季发布全新的车载套件以及底层交互系统。
