在CES亚洲展现场，我们看到奥迪一口气拿出了多款手机互联的新方案，在车机实现车联网之后，下一个大趋势便是实现车机与手机的互联同步，从而让用户个人信息和个人数据实现无缝衔接。
如何实现手机到车机的打通呢，我们看到汽车厂商开放了数据接口，根据手机终端系统的不同，分为了与苹果IOS系统相连的Carplay，以及和Android系统手机相连的androidauto。其实，这两套方案的共通点，便是使用用户手中先进的智能手机，在车载屏幕上看到的所有的功能和信息都是从手机上获取的，所有执行的应用都是在手机中运行的。这便意味着，当用户在手机上更新软件后，整个车载体验也会自动升级。这是智能手机和车机实现互联的最大优势，再也不用因导航数据更新不及时而走冤枉路，也不用忍受过时的车载系统。因为此时你的车内屏幕只不过是个显示器，真正决定使用体验的是你口袋里的智能手机。
除了谷歌公司和苹果公司带来的系统官方解决方案之外，我们还看到了百度拿出的Carlife解决方案，界面和体验上更符合中国人操作习惯，作为第三方独立开发机构，同时支持Android和苹果两大阵营。
国内互联网巨头针对中国用户开发的第三方车联网产品，实际体验出色
CarLife将用户最常用的电话、导航、音乐独立出来，通过非常简洁易操作的界面同步到车机，尤其是导航部分，百度绝对更懂中国市场，人性化体验也比多数车载导航更有优势，以后合作的APP也会越来越多具有更好的拓展空间，其实以目前驾车日常应用来看，一个好用的车载电话、导航和音乐就已经足够，至于更多的APP功能其实直接看手机就能解决。
下面为奥迪Carplay展示
在现场，我们看到百度Carlife和国内某车载系统生产厂商同步开发了合作，在一款未上市的产品上，同样看到了Carlife模块，现场连接手机后，同样的情景出现在屏幕之上，这证明了百度Carlife有着很强的存活能力，能够适应各类车机。
