要实现物物相联很难,尤其是在生活中,人们大多数还是习惯自己决定什么时候使用什么设备,所以很多智能产品因为人们的习惯而收到了比较大的阻碍,相较之下,车联网却被轻易接受了。
各国对于交通的要求无非就是三条:一是安全方面,减少交通事故;二是经济效益,以良好的道路交通基础设施管理保证出行时间的准确性; 三是降低能耗,保护环境。这些都是可以通过车联网实现的,因为开车是一件特殊的活动,在这个过程中,驾驶员要接收和处理的信息非常繁杂,一个智能助手在这个过程中大有可为。
目前,不仅IT业巨头对车联网感兴趣,多个汽车生产商摩拳擦掌,准备大干一常事实上,英特尔、谷歌、华为、爱立信等科技、通讯大佬都已经开始对车联网进行投资。而奥迪、宝马、奔驰、通用、福特、丰田在内超过10家知名汽车厂商,纷纷推出最新的互联网概念,可见车联网的2015也是战火纷飞的一年。
如果车联网可以平稳地发展扩大,那么物联网的概念就不再只是概念。可以说,车联网是物联网最重要的一块基石,也是最能体现其特点和价值的一项产业。2015年的汽车市场即将迎来新的高潮,车联网的也许会搭上这班顺风车,成为物联网产业的前锋。