从今年的CES看来，随着无线和传感器技术的进步，大量的携带光传感器、距离传感器、麦克风、摄像头、GPS、加速度传感器等的移动智能终端通过有意识或无意识的协作，可以随时随地的对人类经常活动的热点区域进行感知(智能群感知)，以满足物联网透彻感知的需求。
这种群智感知方式，对有意识主动部署传感网进行信息感知方式构成了重要的互补。
基于手机、车辆等的移动平台群智感知技术，在手机、车辆里加入更多常用传感器，具有更强感知能力的智能终端能产生新的应用模式，进而执行更复杂的感知任务，还可通过结合近、远距离通信技术，将手机、车辆变为移动传感网的节点或网关。此外，手机多无线电通信技术、手机/车辆多用户协作技术、手机/车辆 P2P技术、移动终端中间件技术、基于移动终端的社会计算技术等相关关键技术也得到了展示。
“车联网”在今年的CES也比较“火”。目前，车联网在技术应用上更多的是关注车载信息服务Telematics。车联网正在颠覆传统的“汽车”与“交通”，长远看来，车联网将重新塑造人们的生活方式和生活空间。从今年的CES看来，车联网将在汽车网络化和智能化方面快速发展，实现车内网、车际网和互联网的多网融合，通过云计算、大数据分析和人工智能技术快速提升汽车智能化水平。
产业方面，从今年的CES看来，不同于传统的互联网，物联网产业更具有明显的市场细分特征，也将加速消费型网络经济向产业型网络经济的转移。
传统的互联网也正在由消费互联网向产业互联网演进。在消费互联网时代，用户规模是最主要的驱动力，眼球经济或注意力经济是企业的核心价值，并因此产生了一批互联网企业。
然而，社会经济的发展要依赖于实体经济的发展，在产业互联网时代，将转向注重价值经济，用户规模不再严格等于盈利，一些老的套路不再显得那么灵验。
从今年的CES看来，产业互联网生态圈中将会涌现出一批对上服务于企业、对下服务于客户与用户的实体经济，形成一种生产型现代服务业。
比如，结合今年CES所展出的一些车联网应用，可以衍生出基于使用量的车辆保险，改变传统保险公司按年保险的粗放模式，改为根据车辆行驶里程保险和行为习惯给予不同折扣的精准模式。车联网提供商向保险公司提供数据感知和分析能力，向车主提供数据感知服务。
此外，物联网技术的发展及其向传统产业的渗透，产业链会更长、形态会更为复杂，对接产业链的跨行业需求更加突出。围绕物联网大力发展生产型现代服务业不仅将实现对传统产业的改造升级，还将可颠覆企业经营方式与盈利模式。
进一步地，从今年的CES可以看出，随着物联网技术迅速发展，物理世界与虚拟世界正在走向融合，资源、信息、物品和人开始彼此互联，高度灵活的个性化、数字化的产品与服务生产模式正在形成。这就是去年以来的热点：工业4.0/第四次工业革命，通过结合虚拟生产与现实生产，实现更高效率、更低成本、更低能耗、更加灵活、更为个性的制造业升级转型。
