各级政府现在比企业还要热，现在各地政府要建机器人产业园已经超过三四十家，要警惕机器人在未来重蹈光伏产业过热的困境。
在“机器人”概念被国家领导人在多次讲话中提到后，越来越多的地方政府和企业开始关注这个行业，“大力发展机器人产业”也被许多地方政府纳入了“十三五”发展规划之中。
12月20日，首届世界机器人及智能装备产业大会召开，来自10余个国家以及国内机器人领域的权威专家和企业家齐聚成都，分享行业尖端技术和研究热点，同时为中国机器人产业发展现状把脉。然而这样高规格的产业会议，在12月已经是第二次召开，可见目前工业机器人产业发展的火暴。
国际机器人及智能装备产业联盟执行主席兼秘书长罗军指出，目前，欧美机器人市场基本趋于饱和，而我国将在未来30年内处于高增长阶段。紧随其后的将是智能装备产业的蓬勃发展，并可能催生一场新的产业革命。
国内机器人龙头企业之一，沈阳新松机器人公司总裁曲道奎透露，中国机器人市场份额将占全世界的1/5，他预计，2015年全球机器人企业将迎来爆发期。
在这样的大背景下，各地机器人产业园区项目纷纷上马，企业趋之若鹜投资频繁，市场格局乱象初现，当前我国的机器人产业似有过热苗头。
机器人产业发展迅速
目前，我国已经成立和即将成立的机器人行业联盟有两家。分别是“中国机器人产业创新联盟”和“中国机器人产业联盟”。“中国机器人产业创新联盟”先行成立，这是由亚洲制造业协会、沈阳新松机器人自动化股份公司、哈尔滨工业大学等40多家科研单位和机器人企业共同发起。该联盟以机器人、机械手为切入点，打造机器人制造的产业链，实现上下游一体化。在创新的基础上，在条件成熟的情况下，把创新联盟扩展为产业联盟。
其次是具有官方色彩的“中国机器人产业联盟”，在国家发改委、工信部、科技部的指导下，国内外主流机器人企事业单位、大专院校、研究院所参与其中，由中国机械工业联合会牵头，将于4月21日在北京召开成立大会。
目前宣布将建立机器人产业园区的省市包括：成都、重庆、深圳、昆山、河南、芜湖、上海等，园区总数超过30家。
由于看好中国市场的发展前景，全球机器人四大巨头为瑞典ABB、德国库卡（KUKA）、日本发那科（FANUC）、日本安川（YASKAWA）以及其他一些国际上知名的机器人厂商纷纷在中国设立分支机构，从事工业机器人产品的销售、生产制造和系统集成。国内机器人品牌中起步较早且已初具规模的厂商包括沈阳新松、安徽埃夫特，东莞启帆，广州数控等。截至今年10月，国内已有超过430家机器人相关企业，平均每周还在增加2家新企业。和机器人比较密切的直接间接的企业有4000多家，而且每年有300多家企业新增，有30-50家上市公司，通过并购、引进技术等方式开始涉足这些行业。
“主要原因在于，我国的工业制造业正处于一个从人力密集型向自动化生产转型的重要时期，而机器人产业发展在自动化生产中占据重要地位。”在分析机器人产业发展速度快的原因时，有业内人士对《中国产经新闻》记者指出，长期以来，作为世界上少数几个工业制造业大国之一，我国制造业的一个显著特征为劳动力密集型，然而随着人口红利的逐渐消失加之国家科学技术的进步，为了应对要求越来越高的产品需求，国内相关产业都已开始向自动化生产方面转型，因此直接带动了我国机器人市场需求的增长。
此外，该业内人士也指出，在逐步淘汰高耗能、高污染的传统重工业背景下，地方政府相信工业机器人产业有望弥补淘汰落后产能给地方财政带来的冲击。
工信部副部长毛伟明曾向媒体指出，我国装备制造业每年25%超高速增长的时代已经结束，过度依赖投资拉动和规模扩张的发展模式将难以为继。工业机器人产业既可通过智能化生产让厂商获得高质量的产品制造水准，也可以应对劳动力成本上升等问题，是破解中国工业成本快速增长、低附加值、环境资源制约等因素的重要选择。
有待完善的产业链
科技部高技术研究发展中心研究员刘进长形容当前中国机器人企业总体发展水平时用了“有声有色”四个字，他说，这些企业面向市场需求，锤炼市场适应能力，靠自己的努力在国家一系列支持下实现了快步发展。
张磊（化名）曾经是一家机器人公司事业部销售总监，他告诉《中国产经新闻》记者，目前中国80%的市场份额被四家外资公司占据，分别是ABB、FANUC、KUKA、Yaskawa等四家公司。四家机器人公司的总部均在上海，上海是中国机器人制造的中心。产业链包括核心零部件、制造、组织、系统集成、服务等。主要分布在医药、化工、汽车、消费品等零部件。
虽然我国机器人市场空间巨大，但是我国在整个产业链方面仍有待完善。整个机器人产业链主要分为三个层面，分别是上游关键零部件、中游设备制造厂和下游行业应用。而我国企业目前主要集中在作为系统集成商，实现下游应用，即通过对从国外采购的机器人，为下游客户进行相应的方案设计，实现利润。因此，在机器人本体和关键零部件方面还是“受制于人”。
国产机器人的关键零部件在精度、成本等方面与国外存在一定的差距，为了生产符合标准的机器人，必须进口相应的关键零部件，在无法实现批量化生产的情况下，这就直接造成国内机器人整机生产企业在产品性能和价格上都具有明显劣势。
通过记者整理发现，尽管目前国内机器人产业在单体以及核心零部件方面仍然落后于日、美、韩等发达国家，但是中国的机器人产业发展还是取得了一定成果，例如沈阳新松机器人自动化股份有限公司研制的自动修井机、折臂抓管机器人，以及移动式液压举升油管枕、污油污水自动处理装置机器人等，在陆地和海洋石油钻修井平台作业中大显身手；国家电网公司电力机器人重点实验室的变电站设备巡检机器人、高压带电作业机器人等，为电力系统安全稳定运行提供了有力支撑，降低了人工作业风险，提高了生产效率；而由上海大学和中国极地研究中心联合研发的极地漫游球形机器人，近日已在南极顺利完成了首次测试，可在南极零下40摄氏度的低温环境下正常工作。
罗军在此次成都召开的产业大会上透露，关于扶持机器人和智能制造的大政策明年上半年或将出台，工业和信息化部将组织制订中国机器人技术路线图及机器人产业十三五规划，通过加强顶层设计，引导行业发展，同时完善标准体系建设，组织编制我国机器人产业行业标准体系结构图和标准明细表，加大对机器人企业研发与产业化的资金支持力度，搭建产需对接平台，培育产业推广示范基地，着力突破关键技术和重要环节，促进机器人产业健康发展。预计工信部及科技部合计斥资上百亿扶持资金，相关细化政策明年会明朗。
有专家分析，今年工信部扶持机器人的政策时，认为主要呈现两大特点：一是会同其他多部委共同制定，使针对机器人产业的扶持政策更为权威与立体；二是扶持措施更为细化、更为全面，新政为机器人产业持续注入新活力。
工业机器人在“十二五”期间成为发展规划的重点发展对象之一，各项政策陆续出台。在这些政策中我们可以发现，均强调要重点开发并突破有关工业机器人及相应关键零部件(如伺服系统、减速器)等技术，明确了工业机器人及相关零部件的发展方向。方向明确后各项补贴政策也开始逐步落实。另外，企业与高校等研究所还进行了联合，搭建了产业的交流平台。这些都对完善机器人产业链，促进产业快速发展，实现制造业的升级转型有着积极的促进作用。
美好前景可期
中央经济工作会议明确提出，要着力推动传统产业向中高端迈进，这给机器人产业发展提供了有力的政策支撑。
张磊指出，以机器人、智能制造为代表“工业4.0”时代已悄然来临，我国已提前步入机器人时代，产业急速井喷。一方面是因为全球趋势牵引，全球制造业正在经历一场模式变革，智能制造已成为全球制造业发展的必然趋势，传统制造业转型升级的压力十分迫切；另一方面是因为国内市场需求巨大，当前中国制造业每万名工人机器人保有量仅为23到25台，低于58台的世界平均水平，甚至比马来西亚、菲律宾、新西兰等小型工业国家还少。这个数据说明国内机器人产业发展的空间还非常大。
哈尔滨工业大学机器人研究所副所长李瑞峰认为，机器人尽管作为创新可以很好融合应用不断发展新技术，但未来仅靠机器人发展不足以实现工业4.0。实业和虚拟产业相结合也是未来的一种趋势，建议就是让机器人产业发展融合电商发展模式。
至于未来中国机器人企业的发展方向，国际模具及五金塑胶产业供应商协会秘书长罗百辉接受媒体采访时表示，工业机器人已在汽车及零部件、摩托车、工程机械、机床模具、低压电器、烟草、化工、军工等领域得到广泛应用。未来的机器人市场需求也在不断扩大，机器人化智能装备会不断涌现，机器人的应用更趋向柔性化方向发展。
对于目前的中国机器人产业发展现状，曲道奎提醒，“各级政府现在比企业还要热，现在各地政府要建机器人产业园已经超过三四十家，实际政府的热度可能直接对未来产业的盲目性要造成推波助澜的作用，要警惕机器人在未来重蹈光伏产业过热的困境”。
张磊认为，无论国外机器人发展还是国内机器人的发展都要经历一个从不成熟到成熟的过程，由于我国起步晚，所以我国现在正处于走在成熟的路上，所以我们不要妄自菲薄，要有足够的信心。
