导读：日前，记者从交通运输部获悉，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西14省高速公路电子不停车收费系统将于2014年底前完成联网，其余省份(西藏、海南除外)将于2015年9月基本完成联网。届时，全国高速公路电子不停车收...
日前，记者从交通运输部获悉，北京、天津、河北、山西、辽宁、上海、江苏、浙江、安徽、江西、福建、山东、陕西14省高速公路电子不停车收费系统将于2014年底前完成联网，其余省份(西藏、海南除外)将于2015年9月基本完成联网。届时，全国高速公路电子不停车收费系统将实现互联互通，ETC用户可畅行全国高速公路并实现不停车支付通行费。
截至2014年9月底，全国共有26个省市区按照国家标准开展了高速公路ETC系统建设，全国已建成ETC专用车道超7600条，较去年12月增长37%;ETC用户数已超1300万，增长117%;自营客服网点超过800个，增长43.4%;另外，各省市区也积极拓展推广ETC业务，利用各大银行、加油站、便利店等开展便民服务，ETC合作服务网点已逐步覆盖盛市、县(区)一级，服务网点目前已超过13000个，增长333%。
实践证明，实施ETC是解决公路收费站拥堵、提高公路通行效率的有效途径;是促进交通运输节能减排、节约土地和管理成本的重要举措。经实际测算，安装了ETC装置的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒，1条ETC车道的通行能力相当于5条MTC(人工收费)车道。
据悉，14省市已经按照联网要求开展了检修、维护、升级等工作。
